亿咖通科技 市盈增长比 : 负值无意义 (今日)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

亿咖通科技市盈增长比(PEG Ratio)的相关内容及计算方法如下:

市盈增长比 由市盈率除以增长率而得。请注意,对于非银行类公司,价值大师网使用 持续经营市盈率 除以该公司的 5年每股税息折旧及摊销前利润增长率 %来计算市盈增长比。对于银行类公司,则使用5年每股账面价值增长率 %作为分母来计算。 截至今日, 亿咖通科技 持续经营市盈率 为 亏损, 5年每股税息折旧及摊销前利润增长率 % 为 0.00%,所以 亿咖通科技 今日的 市盈增长比 为 负值无意义。

亿咖通科技市盈增长比或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:

在过去十年内, 亿咖通科技市盈增长比
最小值:0  中位数:0  最大值:0
当前值:0
亿咖通科技市盈增长比没有参与排名。
彼得·林奇(Peter Lynch)认为,当公司的市盈率和其增长率相等时,该公司的估值在合理范围内。

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亿咖通科技 市盈增长比 (ECX 市盈增长比) 历史数据

亿咖通科技 市盈增长比的历史年度,季度/半年度走势如下:
亿咖通科技 市盈增长比 年度数据
日期 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
市盈增长比 - - - -
亿咖通科技 市盈增长比 季度数据
日期 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09 2023-12 2024-03
市盈增长比 - - - - - - - - - -
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

汽车配件(三级行业)中,亿咖通科技 市盈增长比与其他类似公司的比较如下:
* 选自同一行业,市值最接近的公司;x轴代表市值,y轴代表市盈增长比数值;点越大,公司市值越大。

亿咖通科技 市盈增长比 (ECX 市盈增长比) 分布区间

汽车和配件(二级行业)和周期性消费(一级行业)中,亿咖通科技 市盈增长比的分布区间如下:
* x轴代表市盈增长比数值,y轴代表落入该市盈增长比区间的公司数量;红色柱状图代表亿咖通科技的市盈增长比所在的区间。

亿咖通科技 市盈增长比 (ECX 市盈增长比) 计算方法

市盈增长比 由市盈率除以增长率而得。请注意,对于非银行类公司,价值大师网使用 持续经营市盈率 除以该公司的 5年每股税息折旧及摊销前利润增长率 %来计算市盈增长比。对于银行类公司,则使用5年每股账面价值增长率 %作为分母来计算。
截至今日亿咖通科技市盈增长比为:
市盈增长比 = 今日 持续经营市盈率 / 今日 5年每股税息折旧及摊销前利润增长率 %
= 亏损 / 0
= 负值无意义
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

亿咖通科技 市盈增长比 (ECX 市盈增长比) 解释说明

为了比较具有不同增长率的股票,彼得·林奇(Peter Lynch)引入了市盈增长比的概念。他定义市盈增长比为市盈率除以增长率。他认为当公司的市盈率和增长率相等时,该公司的估值在合理范围内。但他也表示,相比一家年增长率为10%,市盈率为10的公司,他更愿意收购一家年增长率为20%,市盈率为20的公司。

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亿咖通科技 (ECX) 公司简介

一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:https://www.ecarxgroup.com
公司地址:Longteng Avenue, 5th Floor, Building 1, Zhongteng Building 2121, Xuhui District, Shanghai, CHN, 200232
公司简介:ECARX Holdings Inc is engaged in the sales of system-on-chip core modules, automotive computing platform products, and software stacks as well as the provision of research and development services primarily in the People's Republic of China. The company's core products include infotainment head units, digital cockpits, vehicle chip-set solutions, a core operating system, and an integrated software stack. Beyond this, ECARX is developing a full-stack automotive computing platform. It is engaged in automotive intelligence and networking.