China Auto Logistics Inc 应收账款: $ 54 (2017年9月 最新)
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
China Auto Logistics Inc应收账款（Accounts Receivable）的相关内容及计算方法如下：
应收账款是当客户收到产品但尚未为该产品付款时的资产条目。
截至2017年9月， China Auto Logistics Inc 过去一季度 的 应收账款 为 $ 54。
本·格雷厄姆（Ben Graham）在计算 净净营运资本 NNWC 时，应收账款仅被视为账面价值的75％。 截至2017年9月， China Auto Logistics Inc 的 净净营运资本 NNWC 为 $ -15.49。
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China Auto Logistics Inc 应收账款 （CALIQ 应收账款） 历史数据
China Auto Logistics Inc 应收账款的历史年度，季度/半年度走势如下：
| China Auto Logistics Inc 应收账款 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2007-11 | 2008-12 | 2009-12 | 2010-12 | 2011-12 | 2012-12 | 2013-12 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 应收账款 | 0.00 | 0.01 | 9.50 | 0.15 | 0.11 | 57.14 | 68.82 | 101.77 | 82.11 | 48.55 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| China Auto Logistics Inc 应收账款 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 日期 | 2015-06 | 2015-09 | 2015-12 | 2016-03 | 2016-06 | 2016-09 | 2016-12 | 2017-03 | 2017-06 | 2017-09 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 应收账款 | 113.58 | 77.02 | 82.11 | 63.75 | 63.16 | 48.61 | 48.55 | 1.45 | 58.12 | 54.27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
China Auto Logistics Inc 应收账款 （CALIQ 应收账款） 解释说明
应收账款是当客户收到产品但尚未为该产品付款时的资产条目。
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
2. 本·格雷厄姆（Ben Graham）在计算 净净营运资本 NNWC 时，应收账款仅被视为账面价值的75％。
| 净净营运资本 NNWC | |||||||||
| = | （ 季度 货币资金、现金等价物、及短期证券 | + | 0.75 * 季度 应收账款 | + | 0.5 * 季度 存货 | - | 季度 负债合计 | ||
| - | 季度 优先股 | - | 季度 少数股东权益 ） | / | 季度 期末总股本 | ||||
| = | （ 6 | + | 0.75 * 54 | + | 0.5 * 13 | - | 128 | ||
| - | 0 | - | 0） | / | 5 | ||||
| = | -15.49 |
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
China Auto Logistics Inc 应收账款 （CALIQ 应收账款） 相关词条
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China Auto Logistics Inc （CALIQ） 公司简介
一级行业：周期性消费
二级行业：汽车和配件
公司网站：http://www.chinaautologisticsinc.com
公司地址：86 Tianbao Avenue, Floor 1 FTZ International Auto Mall, Free Trade Zone, Tianjin, CHN, 300461
公司简介：中国汽车物流公司是进口豪华汽车的批发商。该公司的运营部门包括汽车销售、融资服务和其他服务。它从汽车销售部门创造了最大的收入。公司运营的全部收入都在中国产生。该公司还提供与汽车进口流程相关的物流服务以及其他汽车增值服务，例如协助清关、仓储和全国配送服务。
二级行业：汽车和配件
公司网站：http://www.chinaautologisticsinc.com
公司地址：86 Tianbao Avenue, Floor 1 FTZ International Auto Mall, Free Trade Zone, Tianjin, CHN, 300461
公司简介：中国汽车物流公司是进口豪华汽车的批发商。该公司的运营部门包括汽车销售、融资服务和其他服务。它从汽车销售部门创造了最大的收入。公司运营的全部收入都在中国产生。该公司还提供与汽车进口流程相关的物流服务以及其他汽车增值服务，例如协助清关、仓储和全国配送服务。