华达科技 (SHSE:603358)
¥31.23
▼-0.37(
-1.17%)
3.9
市净率
37.6
市盈率
0.96
股息率 ％
¥137亿
总市值
股价被严重高估
检测到3个危险信号,
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全部
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华达科技 席勒市盈率 : 3.94 (今日)
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
华达科技席勒市盈率（Shiller PE Ratio）的相关内容及计算方法如下：
席勒市盈率 由耶鲁大学教授Robert Shiller首创，用于衡量整个市场的估值。同样的计算方法也适用于单个公司。 价值大师（GuruFocus）利用 当前股价 除以该公司经过通胀调整后的 稀释每股收益 十年均值（也叫做 通货膨胀调整利润的10年平均数 ） 得到单个公司的席勒市盈率。截至今日， 华达科技 的 当前股价 为 ¥31.23， 过去一季度 通货膨胀调整利润的10年平均数 为 ¥ 7.92，所以 华达科技 今日的 席勒市盈率 为 3.94。
华达科技席勒市盈率或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示：
★ ★ ★ ★ ★
在过去十年内， 华达科技的席勒市盈率
最小值：2.69 中位数：3.66 最大值：3.99
当前值：3.94
★ ★ ★ ★ ★
在汽车和配件内的 371 家公司中
华达科技的席勒市盈率 排名高于同行业 95.96% 的公司。
当前值：3.94 行业中位数：17.83
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华达科技 席勒市盈率 （603358 席勒市盈率） 历史数据
华达科技 席勒市盈率的历史年度，季度/半年度走势如下：
| 华达科技 席勒市盈率 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 席勒市盈率 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 华达科技 席勒市盈率 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 席勒市盈率 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2.75 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
华达科技 席勒市盈率 （603358 席勒市盈率） 行业比较
在汽车配件（三级行业）中，华达科技 席勒市盈率与其他类似公司的比较如下：
* 选自同一行业，市值最接近的公司；x轴代表市值，y轴代表席勒市盈率数值；点越大，公司市值越大。
华达科技 席勒市盈率 （603358 席勒市盈率） 分布区间
在汽车和配件（二级行业）和周期性消费（一级行业）中，华达科技 席勒市盈率的分布区间如下：
* x轴代表席勒市盈率数值，y轴代表落入该席勒市盈率区间的公司数量；红色柱状图代表华达科技的席勒市盈率所在的区间。
华达科技 席勒市盈率 （603358 席勒市盈率） 计算方法
席勒市盈率 由耶鲁大学教授Robert Shiller首创，用于衡量整个市场的估值。同样的计算方法也适用于单个公司。 价值大师（GuruFocus）利用 当前股价 除以该公司经过通胀调整后的 稀释每股收益 十年均值（也叫做 通货膨胀调整利润的10年平均数 ） 得到单个公司的席勒市盈率。
截至今日，华达科技的席勒市盈率为：
| 席勒市盈率 | = | 今日 当前股价 | / | 通货膨胀调整利润的10年平均数 |
| = | ¥31.23 | / | 7.92 | |
| = | 3.94 |
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
** 注意：在对 稀释每股收益 进行通胀调整时，价值大师（GuruFocus）使用公司总部所在国家/地区的CPI数据。如果我们没有该国家/地区的CPI数据，则默认使用美国的CPI。
华达科技 席勒市盈率 （603358 席勒市盈率） 解释说明
与常规 市盈率（TTM） （对周期性业务效果不佳）相比，席勒市盈率消除了商业周期中利润率的波动。因此，它更准确地反映了公司的估值。
如果一家公司的业务绩效稳定，则席勒市盈率应与常规 市盈率（TTM） 结果接近。
与 市销率 相比，席勒市盈率更适合不同行业之间的比较。
华达科技 席勒市盈率 （603358 席勒市盈率） 注意事项
席勒市盈率假设，从长远来看，公司业务和盈利能力将恢复其收入水平。如果将来公司的业务模式与过去相比大不相同，则席勒市盈率和 市销率 将给出错误的估值。
华达科技 席勒市盈率 （603358 席勒市盈率） 相关词条
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华达科技 （603358） 公司简介
一级行业：周期性消费
二级行业：汽车和配件
公司网站：www.hdqckj.com
公司地址：江苏省靖江市江平路68号
公司简介：公司的主营业务为乘用车冲压焊接总成件、发动机管类件及相关模具的开发、生产与销售，目前主要为国内各大整车商提供汽车车身部件、发动机总成管类件等冲压及焊接产品。公司产品广泛运用于近百种乘用车型(含改款在内)，产品涵盖发动机整车隔热件、发动机管类件、纵横梁等品种，同时具备模具设计制造能力，是国内乘用车冲压及焊接总成零部件产品较为丰富的公司之一。公司加快围绕轿车“高强度、轻量化”实施“新能源、新工艺、新材料”项目研究,形成自主核心技术，达到与轿车整车厂同步开发、设计和模块化供货能力；全面实施“智能制造”，总部、分部建立机器人自动冲压生产线和机器人焊接生产线，实现单一轿车零部件向总件和模块化供货转型，促进企业提质扩产实现由“量的提升”转变为“质的跨越”，增强了企业核心竞争力，荣获A级配套供应商，被各大客户认定为国内最具发展潜力的轿车总成件制造基地。
二级行业：汽车和配件
公司网站：www.hdqckj.com
公司地址：江苏省靖江市江平路68号
公司简介：公司的主营业务为乘用车冲压焊接总成件、发动机管类件及相关模具的开发、生产与销售，目前主要为国内各大整车商提供汽车车身部件、发动机总成管类件等冲压及焊接产品。公司产品广泛运用于近百种乘用车型(含改款在内)，产品涵盖发动机整车隔热件、发动机管类件、纵横梁等品种，同时具备模具设计制造能力，是国内乘用车冲压及焊接总成零部件产品较为丰富的公司之一。公司加快围绕轿车“高强度、轻量化”实施“新能源、新工艺、新材料”项目研究,形成自主核心技术，达到与轿车整车厂同步开发、设计和模块化供货能力；全面实施“智能制造”，总部、分部建立机器人自动冲压生产线和机器人焊接生产线，实现单一轿车零部件向总件和模块化供货转型，促进企业提质扩产实现由“量的提升”转变为“质的跨越”，增强了企业核心竞争力，荣获A级配套供应商，被各大客户认定为国内最具发展潜力的轿车总成件制造基地。