华达科技 企业价值倍数 : 25.73 (今日)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

华达科技企业价值倍数(EV-to-EBITDA)的相关内容及计算方法如下:

企业价值倍数 由 企业价值 除以该公司 最近12个月 的 税息折旧及摊销前利润 而得。截至今日, 华达科技 的 企业价值 为 ¥ 13254.142, 最近12个月 税息折旧及摊销前利润 为 ¥ 515.21,所以 华达科技 今日的 企业价值倍数 为 25.73。

华达科技企业价值倍数或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:

在过去十年内, 华达科技企业价值倍数
最小值:5.32  中位数:19.16  最大值:34.9
当前值:26.02
汽车和配件内的 489 家公司中
华达科技企业价值倍数 排名低于同行业 77.51% 的公司。
当前值:26.02  行业中位数:11.66
企业价值倍数是在金融和投资中用来衡量公司价值的重要估值指标。这个指标通常与 市盈率(TTM) 结合或替代 市盈率(TTM) 来确定公司的公允市场价值。
截至今日, 华达科技 的 当前股价 为 ¥31.23, 最近12个月 稀释每股收益 为 ¥ 0.83,所以 华达科技 今日的 市盈率(TTM) 为 37.63。
经典的企业价值倍数 市盈率(TTM) 相比,前者可以更好的反应公司的债务和净现金情况。

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华达科技 企业价值倍数 (603358 企业价值倍数) 历史数据

华达科技 企业价值倍数的历史年度,季度/半年度走势如下:
华达科技 企业价值倍数 年度数据
日期 2014-12 2015-12 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
企业价值倍数 - - - 13.85 7.77 11.65 11.48 13.60 13.90 14.36
华达科技 企业价值倍数 季度数据
日期 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09 2023-12 2024-03
企业价值倍数 13.60 22.41 22.29 15.71 13.90 20.67 20.60 16.61 14.36 18.47
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

汽车配件(三级行业)中,华达科技 企业价值倍数与其他类似公司的比较如下:
* 选自同一行业,市值最接近的公司;x轴代表市值,y轴代表企业价值倍数数值;点越大,公司市值越大。

华达科技 企业价值倍数 (603358 企业价值倍数) 分布区间

汽车和配件(二级行业)和周期性消费(一级行业)中,华达科技 企业价值倍数的分布区间如下:
* x轴代表企业价值倍数数值,y轴代表落入该企业价值倍数区间的公司数量;红色柱状图代表华达科技的企业价值倍数所在的区间。

华达科技 企业价值倍数 (603358 企业价值倍数) 计算方法

企业价值倍数是由企业价值除以最近12个月的 税息折旧及摊销前利润 而得。
截至今日华达科技企业价值倍数为:
企业价值倍数 = 今日 企业价值 / 最近12个月 税息折旧及摊销前利润
= 13254.142 / 515.21
= 25.73
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

华达科技 企业价值倍数 (603358 企业价值倍数) 解释说明

企业价值倍数是在金融和投资中用来衡量公司价值的重要估值指标。这个指标通常与 市盈率(TTM) 结合或替代 市盈率(TTM) 来确定公司的公允市场价值。
截至今日华达科技 市盈率(TTM) 为:
市盈率(TTM) = 今日 当前股价 / 最近12个月 稀释每股收益
= ¥31.23 / 0.83
= 37.63
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
研究发现,企业价值倍数低的公司要比以用其他比率(例如市盈率)衡量下低估值的公司表现得更好。

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华达科技 (603358) 公司简介

一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.hdqckj.com
公司地址:江苏省靖江市江平路68号
公司简介:公司的主营业务为乘用车冲压焊接总成件、发动机管类件及相关模具的开发、生产与销售,目前主要为国内各大整车商提供汽车车身部件、发动机总成管类件等冲压及焊接产品。公司产品广泛运用于近百种乘用车型(含改款在内),产品涵盖发动机整车隔热件、发动机管类件、纵横梁等品种,同时具备模具设计制造能力,是国内乘用车冲压及焊接总成零部件产品较为丰富的公司之一。公司加快围绕轿车“高强度、轻量化”实施“新能源、新工艺、新材料”项目研究,形成自主核心技术,达到与轿车整车厂同步开发、设计和模块化供货能力;全面实施“智能制造”,总部、分部建立机器人自动冲压生产线和机器人焊接生产线,实现单一轿车零部件向总件和模块化供货转型,促进企业提质扩产实现由“量的提升”转变为“质的跨越”,增强了企业核心竞争力,荣获A级配套供应商,被各大客户认定为国内最具发展潜力的轿车总成件制造基地。