精锻科技 在建工程 : ¥ 488 (2024年3月 最新)
精锻科技在建工程(Construction In Progress)的相关内容及计算方法如下:
在建工程记录了尚未完成的建筑工程成本(通常应用于资本预算项目)。在建筑投入使用之前,它不会折旧。通常,在建筑完成时,在建工程将重新分类,并将重新分类的资产资本化和折旧。
截至2024年3月, 精锻科技 过去一季度 的 在建工程 为 ¥ 488。
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精锻科技 在建工程 (300258 在建工程) 历史数据
精锻科技 在建工程的历史年度,季度/半年度走势如下:
精锻科技 在建工程 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
在建工程 | 192.12 | 148.59 | 20.52 | 75.20 | 333.23 | 298.83 | 257.18 | 427.40 | 642.15 | 552.74 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
精锻科技 在建工程 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
在建工程 | 427.40 | 380.45 | 470.81 | 609.92 | 642.15 | 704.41 | 654.37 | 705.75 | 552.74 | 487.55 |
精锻科技 在建工程 (300258 在建工程) 解释说明
在建工程记录了尚未完成的建筑工程成本(通常应用于资本预算项目)。在建筑投入使用之前,它不会折旧。通常,在建筑完成时,在建工程将重新分类,并将重新分类的资产资本化和折旧。
精锻科技 在建工程 (300258 在建工程) 相关词条
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精锻科技 (300258) 公司简介
一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.ppforging.com
公司地址:江苏省泰州市姜堰区双登大道198号
公司简介:公司主营业务为汽车精锻齿轮及其它精密锻件的研发、生产与销售,是行业领先的精锻齿轮供应商。公司是一家具有自主创新能力、拥有自主知识产权、掌握先进的齿轮模具设计开发与制造核心技术、采用冷温热精密锻造成形技术、专业化制造汽车齿轮的高新技术企业、中国齿轮行业协会50强最具品牌影响力企业、江苏省经济和信息化委员会两化融合研发设计示范企业。公司主要产品为汽车差速器半轴齿轮和行星齿轮、汽车变速器结合齿齿轮。公司产品得到了国内外主流整车制造商或其动力总成供应商的高度认可,是目前国内乘用车精锻齿轮细分行业的龙头企业,轿车精锻齿轮产销量位居行业前列。
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.ppforging.com
公司地址:江苏省泰州市姜堰区双登大道198号
公司简介:公司主营业务为汽车精锻齿轮及其它精密锻件的研发、生产与销售,是行业领先的精锻齿轮供应商。公司是一家具有自主创新能力、拥有自主知识产权、掌握先进的齿轮模具设计开发与制造核心技术、采用冷温热精密锻造成形技术、专业化制造汽车齿轮的高新技术企业、中国齿轮行业协会50强最具品牌影响力企业、江苏省经济和信息化委员会两化融合研发设计示范企业。公司主要产品为汽车差速器半轴齿轮和行星齿轮、汽车变速器结合齿齿轮。公司产品得到了国内外主流整车制造商或其动力总成供应商的高度认可,是目前国内乘用车精锻齿轮细分行业的龙头企业,轿车精锻齿轮产销量位居行业前列。