浙江黎明 债务/税息折旧及摊销前利润 : 0.81 (2024年3月 最新)
浙江黎明债务/税息折旧及摊销前利润(Debt-to-EBITDA)的相关内容及计算方法如下:
债务/税息折旧及摊销前利润可以衡量公司偿还债务的能力。它是由公司的债务除以该公司的 税息折旧及摊销前利润 而得。截至2024年3月, 浙江黎明 过去一季度 短期借款和资本化租赁债务 为 ¥ 71, 过去一季度 长期借款和资本化租赁债务 为 ¥ 1, 过去一季度 年化** 税息折旧及摊销前利润 为 ¥ 87.72, 所以 浙江黎明 过去一季度 的 债务/税息折旧及摊销前利润 为 0.81。
高的债务/税息折旧及摊销前利润比率通常意味着公司可能会花费更多时间来还清债务。根据乔尔·蒂林哈斯特(Joel Tillinghast)的《大钱细思:优秀投资者如何思考和决断》(Big Money Thinks Small),除非有形资产能够偿还债务,否则债务/税息折旧及摊销前利润比率超过4是非常需要警惕的。
浙江黎明债务/税息折旧及摊销前利润或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:
★ ★ ★ ★ ★
在过去十年内, 浙江黎明的债务/税息折旧及摊销前利润
最小值:0.28 中位数:1.14 最大值:2.09
当前值:1.05
★ ★ ★ ★ ★
在汽车和配件内的 459 家公司中
浙江黎明的债务/税息折旧及摊销前利润 排名高于同行业 73.86% 的公司。
当前值:1.05 行业中位数:2.49
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浙江黎明 债务/税息折旧及摊销前利润 (603048 债务/税息折旧及摊销前利润) 历史数据
浙江黎明 债务/税息折旧及摊销前利润的历史年度,季度/半年度走势如下:
浙江黎明 债务/税息折旧及摊销前利润 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
债务/税息折旧及摊销前利润 | 1.66 | 1.01 | 1.73 | 1.14 | 0.28 | 2.09 | 0.78 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
浙江黎明 债务/税息折旧及摊销前利润 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
债务/税息折旧及摊销前利润 | 0.8 | 1.79 | 11.99 | 6.98 | 85.95 | 3.45 | 2.9 | 1.03 | 1.09 | 0.81 |
浙江黎明 债务/税息折旧及摊销前利润 (603048 债务/税息折旧及摊销前利润) 行业比较
在汽车配件(三级行业)中,浙江黎明 债务/税息折旧及摊销前利润与其他类似公司的比较如下:
浙江黎明 债务/税息折旧及摊销前利润 (603048 债务/税息折旧及摊销前利润) 分布区间
在汽车和配件(二级行业)和周期性消费(一级行业)中,浙江黎明 债务/税息折旧及摊销前利润的分布区间如下:
浙江黎明 债务/税息折旧及摊销前利润 (603048 债务/税息折旧及摊销前利润) 计算方法
债务/税息折旧及摊销前利润是衡量公司财务杠杆的重要指标之一。
截至2023年12月,浙江黎明过去一年的债务/税息折旧及摊销前利润为:
债务/税息折旧及摊销前利润 | = | 年度 总负债 | / | 年度 税息折旧及摊销前利润 | ||
= | (年度 短期借款和资本化租赁债务 | + | 年度 长期借款和资本化租赁债务 ) | / | 年度 税息折旧及摊销前利润 | |
= | (84 | + | 1) | / | 109 | |
= | 0.78 |
截至2024年3月,浙江黎明 过去一季度 的债务/税息折旧及摊销前利润为:
债务/税息折旧及摊销前利润 | = | 季度 总负债 | / | 季度 年化** 税息折旧及摊销前利润 | ||
= | ( 季度 短期借款和资本化租赁债务 | + | 季度 长期借款和资本化租赁债务 ) | / | 季度 年化** 税息折旧及摊销前利润 | |
= | (71 | + | 1) | / | 87.72 | |
= | 0.81 |
** 在计算年度债务/税息折旧及摊销前利润时,我们使用了上一个年度的 税息折旧及摊销前利润 。在计算季度(年化)数据时,使用的 税息折旧及摊销前利润 数据是 季度 (2024年3月) 税息折旧及摊销前利润 数据的4倍。
浙江黎明 债务/税息折旧及摊销前利润 (603048 债务/税息折旧及摊销前利润) 解释说明
浙江黎明 债务/税息折旧及摊销前利润 (603048 债务/税息折旧及摊销前利润) 注意事项
高的债务/税息折旧及摊销前利润比率通常意味着公司可能会花费更多时间来还清债务。
根据乔尔·蒂林哈斯特(Joel Tillinghast)的《大钱细思:优秀投资者如何思考和决断》(Big Money Thinks Small),除非有形资产能够偿还债务,否则债务/税息折旧及摊销前利润比率超过4是非常需要警惕的。
浙江黎明 债务/税息折旧及摊销前利润 (603048 债务/税息折旧及摊销前利润) 相关词条
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浙江黎明 (603048) 公司简介
一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.zhejiangliming.com
公司地址:浙江省舟山市高新技术产业园区新港园区弘禄大道
公司简介:公司是气门锁片、气门弹簧座、气门弹簧底座、气门挺柱、气门推杆、气门桥、气门旋转器、活塞冷却喷嘴等发动机配气机构零件专业化生产厂,主要从事汽车零部件的研发、生产、销售。发行人产品种类众多,根据生产工艺的不同,可分为精锻件(包括气门桥、气门弹簧上座、摇臂球头/球窝、火花塞喷油器隔套等)、装配件(包括活塞冷却喷嘴等)和冲压件(包括气门锁片、曲轴传感器信号盘、碗形塞、气门弹簧下座等)等。公司主要客户包括潍柴动力、长城汽车、一汽解放锡柴、广西玉柴、上汽通用五菱、吉利集团、康明斯(Cummins)、东风本田汽车、长安汽车、东风本田发动机、一汽丰田、福田康明斯、上柴股份、东风康明斯、广汽丰田、上汽通用等国内外众多知名汽车整车厂或整机厂。公司先后一百五十多次荣获客户颁发的“优秀供应商”、“质量优胜奖”等荣誉奖项。公司十分重视国际业务拓展,积极开拓海外市场。目前已和美国康明斯(Cummins)达成全球战略合作关系,荣获其“战略核心供应商”称号,并且已成为德国的曼(MAN)、瑞典的斯堪尼亚(Scania)、美国的纳威司达(Navistar)等公司的定点供应商。
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.zhejiangliming.com
公司地址:浙江省舟山市高新技术产业园区新港园区弘禄大道
公司简介:公司是气门锁片、气门弹簧座、气门弹簧底座、气门挺柱、气门推杆、气门桥、气门旋转器、活塞冷却喷嘴等发动机配气机构零件专业化生产厂,主要从事汽车零部件的研发、生产、销售。发行人产品种类众多,根据生产工艺的不同,可分为精锻件(包括气门桥、气门弹簧上座、摇臂球头/球窝、火花塞喷油器隔套等)、装配件(包括活塞冷却喷嘴等)和冲压件(包括气门锁片、曲轴传感器信号盘、碗形塞、气门弹簧下座等)等。公司主要客户包括潍柴动力、长城汽车、一汽解放锡柴、广西玉柴、上汽通用五菱、吉利集团、康明斯(Cummins)、东风本田汽车、长安汽车、东风本田发动机、一汽丰田、福田康明斯、上柴股份、东风康明斯、广汽丰田、上汽通用等国内外众多知名汽车整车厂或整机厂。公司先后一百五十多次荣获客户颁发的“优秀供应商”、“质量优胜奖”等荣誉奖项。公司十分重视国际业务拓展,积极开拓海外市场。目前已和美国康明斯(Cummins)达成全球战略合作关系,荣获其“战略核心供应商”称号,并且已成为德国的曼(MAN)、瑞典的斯堪尼亚(Scania)、美国的纳威司达(Navistar)等公司的定点供应商。