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新焦点 存货周转天数 : 70.06 (2023年12月 最新)
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
新焦点存货周转天数（Days Inventory）的相关内容及计算方法如下：
存货周转天数是指企业从取得存货开始，至消耗、销售为止所经历的天数。通过企业一定时期（通常为1年）内营业成本与平均存货之间的比例关系计算得到。周转天数越少，说明存货变现的速度越快。存货占用资金时间越短，存货管理工作的效率越高。
截至2023年12月， 新焦点 过去半年 的 存货周转天数 为 70.06。
新焦点存货周转天数或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示：
★ ★ ★ ★ ★
在过去十年内， 新焦点的存货周转天数
最小值：60.32 中位数：78.11 最大值：102.35
当前值：83.04
★ ★ ★ ★ ★
在汽车和配件内的 604 家公司中
新焦点的存货周转天数 排名高于同行业 56.29% 的公司。
当前值：83.04 行业中位数：88.855
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新焦点 存货周转天数 （NWFAF 存货周转天数） 历史数据
新焦点 存货周转天数的历史年度，季度/半年度走势如下：
| 新焦点 存货周转天数 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 存货周转天数 | 79.51 | 76.69 | 69.49 | 60.53 | 102.37 | 82.66 | 74.02 | 75.83 | 98.76 | 84.10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 新焦点 存货周转天数 半年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2019-06 | 2019-12 | 2020-06 | 2020-12 | 2021-06 | 2021-12 | 2022-06 | 2022-12 | 2023-06 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 存货周转天数 | 82.53 | 73.44 | 90.64 | 54.60 | 73.45 | 81.96 | 118.47 | 87.66 | 97.38 | 70.06 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
新焦点 存货周转天数 （NWFAF 存货周转天数） 行业比较
在汽车配件（三级行业）中，新焦点 存货周转天数与其他类似公司的比较如下：
* 选自同一行业，市值最接近的公司；x轴代表市值，y轴代表存货周转天数数值；点越大，公司市值越大。
新焦点 存货周转天数 （NWFAF 存货周转天数） 分布区间
在汽车和配件（二级行业）和周期性消费（一级行业）中，新焦点 存货周转天数的分布区间如下：
* x轴代表存货周转天数数值，y轴代表落入该存货周转天数区间的公司数量；红色柱状图代表新焦点的存货周转天数所在的区间。
新焦点 存货周转天数 （NWFAF 存货周转天数） 计算方法
存货周转天数是指企业从取得存货开始，至消耗、销售为止所经历的天数。
截至2023年12月，新焦点过去一年的存货周转天数为：
| 存货周转天数 | |||||||||
| = | 平均 年度 存货 | / | 年度 营业成本 | * | 年度 天数 | ||||
| = | （期初 年度 存货 | + | 期末 年度 存货 ） | / | 期数 | / | 年度 营业成本 | * | 年度 天数 |
| = | （17.36 | + | 12.32） | / | 2 | / | 64.40 | * | 365 |
| = | 84.10 |
截至2023年12月，新焦点 过去半年 的存货周转天数为：
| 存货周转天数 | |||||||||
| = | 平均 半年度 存货 | / | 半年度 营业成本 | * | 半年度 天数 | ||||
| = | （期初 半年度 存货 | + | 期末 半年度 存货 ） | / | 期数 | / | 半年度 营业成本 | * | 半年度 天数 |
| = | （14.29 | + | 12.32） | / | 2 | / | 34.66 | * | 365 / 2 |
| = | 70.06 |
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
新焦点 存货周转天数 （NWFAF 存货周转天数） 解释说明
存货周转天数的增加可能表明公司的销售放缓。
1. 存货周转率 衡量公司一年内库存周转的速度。
2. 存货／收入 衡量了公司管理其库存水平的能力。 它测量公司当前拥有的库存以支持当前的收入的比率。
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
新焦点 存货周转天数 （NWFAF 存货周转天数） 注意事项
许多公司的业务都是季节性的。比较上一年同期而不是上一季度的存货周转天数更有意义。
新焦点 存货周转天数 （NWFAF 存货周转天数） 相关词条
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新焦点 （NWFAF） 公司简介
一级行业：周期性消费
二级行业：汽车和配件
公司网站：https://www.nfa360.com
公司地址：5th Floor, 180 Hennessy Road, Wan Chai, Hong Kong, HKG
公司简介：New Focus Auto Tech Holdings Ltd 从事环保汽车照明和汽车电子电源产品的生产（制造业务）以及汽车销售、提供售后服务以及汽车保险和金融产品的分销（汽车经销商和服务业务），旨在为汽车消费者提供性价比最高的产品和服务。其部门包括制造业务、批发业务以及汽车经销商和服务业务。它的大部分收入来自汽车配件的制造和销售。它在中国、美洲、欧洲和亚太地区运营。
二级行业：汽车和配件
公司网站：https://www.nfa360.com
公司地址：5th Floor, 180 Hennessy Road, Wan Chai, Hong Kong, HKG
公司简介：New Focus Auto Tech Holdings Ltd 从事环保汽车照明和汽车电子电源产品的生产（制造业务）以及汽车销售、提供售后服务以及汽车保险和金融产品的分销（汽车经销商和服务业务），旨在为汽车消费者提供性价比最高的产品和服务。其部门包括制造业务、批发业务以及汽车经销商和服务业务。它的大部分收入来自汽车配件的制造和销售。它在中国、美洲、欧洲和亚太地区运营。