OPmobility 席勒市盈率 : 5.57 (今日)
OPmobility席勒市盈率(Shiller PE Ratio)的相关内容及计算方法如下:
席勒市盈率 由耶鲁大学教授Robert Shiller首创,用于衡量整个市场的估值。同样的计算方法也适用于单个公司。 价值大师(GuruFocus)利用 当前股价 除以该公司经过通胀调整后的 稀释每股收益 十年均值(也叫做 通货膨胀调整利润的10年平均数 ) 得到单个公司的席勒市盈率。截至今日, OPmobility 的 当前股价 为 $10.70, 过去半年 通货膨胀调整利润的10年平均数 为 $ 1.92,所以 OPmobility 今日的 席勒市盈率 为 5.57。
OPmobility席勒市盈率或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:
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在过去十年内, OPmobility的席勒市盈率
最小值:5.34 中位数:19.59 最大值:51.14
当前值:5.63
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在汽车和配件内的 370 家公司中
OPmobility的席勒市盈率 排名高于同行业 93.24% 的公司。
当前值:5.63 行业中位数:17.94
截至2023年12月, OPmobility 过去半年 稀释每股收益 为 $ 0.47, OPmobility 经过通胀调整后的 稀释每股收益 十年均值(也叫做 通货膨胀调整利润的10年平均数 ) 为 $ 1.92。
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OPmobility 席勒市盈率 (PASTF 席勒市盈率) 历史数据
OPmobility 席勒市盈率的历史年度,季度/半年度走势如下:
OPmobility 席勒市盈率 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
席勒市盈率 | 33.31 | 35.72 | 30.28 | 29.96 | 11.91 | 13.29 | 17.65 | 14.21 | 8.08 | 7.04 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
OPmobility 席勒市盈率 半年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2019-06 | 2019-12 | 2020-06 | 2020-12 | 2021-06 | 2021-12 | 2022-06 | 2022-12 | 2023-06 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
席勒市盈率 | - | 13.29 | - | 17.65 | - | 14.21 | - | 8.08 | - | 7.04 |
OPmobility 席勒市盈率 (PASTF 席勒市盈率) 行业比较
在汽车配件(三级行业)中,OPmobility 席勒市盈率与其他类似公司的比较如下:
OPmobility 席勒市盈率 (PASTF 席勒市盈率) 分布区间
在汽车和配件(二级行业)和周期性消费(一级行业)中,OPmobility 席勒市盈率的分布区间如下:
OPmobility 席勒市盈率 (PASTF 席勒市盈率) 计算方法
席勒市盈率 由耶鲁大学教授Robert Shiller首创,用于衡量整个市场的估值。同样的计算方法也适用于单个公司。 价值大师(GuruFocus)利用 当前股价 除以该公司经过通胀调整后的 稀释每股收益 十年均值(也叫做 通货膨胀调整利润的10年平均数 ) 得到单个公司的席勒市盈率。
截至今日,OPmobility的席勒市盈率为:
席勒市盈率 | = | 今日 当前股价 | / | 通货膨胀调整利润的10年平均数 |
= | $10.70 | / | 1.92 | |
= | 5.57 |
OPmobility 席勒市盈率 (PASTF 席勒市盈率) 解释说明
与常规 市盈率(TTM) (对周期性业务效果不佳)相比,席勒市盈率消除了商业周期中利润率的波动。因此,它更准确地反映了公司的估值。
如果一家公司的业务绩效稳定,则席勒市盈率应与常规 市盈率(TTM) 结果接近。
与 市销率 相比,席勒市盈率更适合不同行业之间的比较。
OPmobility 席勒市盈率 (PASTF 席勒市盈率) 注意事项
席勒市盈率假设,从长远来看,公司业务和盈利能力将恢复其收入水平。如果将来公司的业务模式与过去相比大不相同,则席勒市盈率和 市销率 将给出错误的估值。
OPmobility 席勒市盈率 (PASTF 席勒市盈率) 相关词条
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OPmobility (PASTF) 公司简介
一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:https://www.plasticomnium.com
公司地址:1, allee Pierre-Burelle, Levallois-Perret, Paris, FRA, 92300
公司简介:Plastic Omnium是汽车车身零部件和燃油系统的生产商和供应商。该公司经营两个业务部门:全能塑料工业和塑料全能模块。工业部门专门为汽车制造商生产和销售汽车车身部件(如保险杠和后挡板)以及燃油系统(包括清洁能源系统)。模块部门包括前端模块组装和物流。该公司拥有HBPO的控股权,该公司开发和分销复杂的汽车技术元件。该公司在欧洲、北美、亚洲、南美和非洲开展业务,主要客户是汽车制造商。Plastic Omnium的大部分收入来自欧洲和北美。
二级行业:汽车和配件
公司网站:https://www.plasticomnium.com
公司地址:1, allee Pierre-Burelle, Levallois-Perret, Paris, FRA, 92300
公司简介:Plastic Omnium是汽车车身零部件和燃油系统的生产商和供应商。该公司经营两个业务部门:全能塑料工业和塑料全能模块。工业部门专门为汽车制造商生产和销售汽车车身部件(如保险杠和后挡板)以及燃油系统(包括清洁能源系统)。模块部门包括前端模块组装和物流。该公司拥有HBPO的控股权,该公司开发和分销复杂的汽车技术元件。该公司在欧洲、北美、亚洲、南美和非洲开展业务,主要客户是汽车制造商。Plastic Omnium的大部分收入来自欧洲和北美。