OPmobility (PASTF)
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8.57
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价值陷阱嫌疑，想好再碰
检测到3个危险信号,
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OPmobility 每股有形账面价值 : $ -0.54 (2023年12月 最新)
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
OPmobility每股有形账面价值（Tangible Book per Share）的相关内容及计算方法如下：
每股有形账面价值是由有形权益总额除以 期末总股本 而得。有形权益总额由 归属于母公司所有者权益合计 减去 优先股 减去 无形资产 计算得出。 截至2023年12月， OPmobility 过去半年 的 每股有形账面价值 为 $ -0.54。
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OPmobility 每股有形账面价值 （PASTF 每股有形账面价值） 历史数据
OPmobility 每股有形账面价值的历史年度，季度/半年度走势如下：
| OPmobility 每股有形账面价值 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 每股有形账面价值 | 3.49 | 4.40 | 2.96 | 5.18 | 2.66 | 3.82 | 2.47 | 3.20 | -0.83 | -0.54 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| OPmobility 每股有形账面价值 半年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2019-06 | 2019-12 | 2020-06 | 2020-12 | 2021-06 | 2021-12 | 2022-06 | 2022-12 | 2023-06 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 每股有形账面价值 | 2.97 | 3.82 | 0.93 | 2.47 | 3.25 | 3.20 | 3.72 | -0.83 | 0.39 | -0.54 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
OPmobility 每股有形账面价值 （PASTF 每股有形账面价值） 行业比较
在汽车配件（三级行业）中，OPmobility 每股有形账面价值与其他类似公司的比较如下：
* 选自同一行业，市值最接近的公司；x轴代表市值，y轴代表每股有形账面价值数值；点越大，公司市值越大。
OPmobility 每股有形账面价值 （PASTF 每股有形账面价值） 分布区间
在汽车和配件（二级行业）和周期性消费（一级行业）中，OPmobility 每股有形账面价值的分布区间如下：
* x轴代表每股有形账面价值数值，y轴代表落入该每股有形账面价值区间的公司数量；红色柱状图代表OPmobility的每股有形账面价值所在的区间。
OPmobility 每股有形账面价值 （PASTF 每股有形账面价值） 计算方法
截至2023年12月，OPmobility过去一年的每股有形账面价值为：
| 每股有形账面价值 | = | （ 年度 归属于母公司所有者权益合计 | - | 年度 优先股 | - | 年度 无形资产 ） | / | 年度 期末总股本 |
| = | （2122 | - | 0 | - | 2200） | / | 144 | |
| = | -0.54 |
截至2023年12月，OPmobility 过去半年 的每股有形账面价值为：
| 每股有形账面价值 | = | （ 半年度 归属于母公司所有者权益合计 | - | 半年度 优先股 | - | 半年度 无形资产 ） | / | 半年度 期末总股本 |
| = | （ 2122 | - | 0 | - | 2200） | / | 144 | |
| = | -0.54 |
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
从理论上讲，每股有形账面价值是公司清算后股东将获得的收益。 归属于母公司所有者权益合计 是资产负债表项目，等于 资产总计 减去公司的 负债合计 。由于在公司清算时不能出售诸如 商誉 之类的 无形资产 ，因此，考虑到公司清算时股东将获得多少收益，一般认为每股有形账面价值比 每股账面价值 更为准确。
OPmobility 每股有形账面价值 （PASTF 每股有形账面价值） 解释说明
通常，公司的每股有形账面价值和 每股账面价值 可能无法反映其真实价值。资产可以在资产负债表上以原始成本减去折旧后的余额表示。这可能会低估资产的真实经济价值。由于资产可能会过时，因此也可能高估了资产的真实经济价值。
对于银行和保险公司等金融公司，它们的账面价值是公司经济价值更准确的指标。
OPmobility 每股有形账面价值 （PASTF 每股有形账面价值） 相关词条
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OPmobility （PASTF） 公司简介
一级行业：周期性消费
二级行业：汽车和配件
公司网站：https://www.plasticomnium.com
公司地址：1, allee Pierre-Burelle, Levallois-Perret, Paris, FRA, 92300
公司简介：Plastic Omnium是汽车车身零部件和燃油系统的生产商和供应商。该公司经营两个业务部门：全能塑料工业和塑料全能模块。工业部门专门为汽车制造商生产和销售汽车车身部件（如保险杠和后挡板）以及燃油系统（包括清洁能源系统）。模块部门包括前端模块组装和物流。该公司拥有HBPO的控股权，该公司开发和分销复杂的汽车技术元件。该公司在欧洲、北美、亚洲、南美和非洲开展业务，主要客户是汽车制造商。Plastic Omnium的大部分收入来自欧洲和北美。
二级行业：汽车和配件
公司网站：https://www.plasticomnium.com
公司地址：1, allee Pierre-Burelle, Levallois-Perret, Paris, FRA, 92300
公司简介：Plastic Omnium是汽车车身零部件和燃油系统的生产商和供应商。该公司经营两个业务部门：全能塑料工业和塑料全能模块。工业部门专门为汽车制造商生产和销售汽车车身部件（如保险杠和后挡板）以及燃油系统（包括清洁能源系统）。模块部门包括前端模块组装和物流。该公司拥有HBPO的控股权，该公司开发和分销复杂的汽车技术元件。该公司在欧洲、北美、亚洲、南美和非洲开展业务，主要客户是汽车制造商。Plastic Omnium的大部分收入来自欧洲和北美。