OPmobility (PASTF)
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OPmobility 应收账款周转天数 : 41.79 (2023年12月 最新)
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
OPmobility应收账款周转天数（Days Sales Outstanding）的相关内容及计算方法如下：
应收账款周转天数是指企业从销售商品，取得收款权到真正收回款项，转化为现金所需的时间，属于公司经营能力分析的范畴。
截至2023年12月， OPmobility 过去半年 的 应收账款周转天数 为 41.79。
OPmobility应收账款周转天数或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示：
★ ★ ★ ★ ★
在过去十年内， OPmobility的应收账款周转天数
最小值：35.72 中位数：40.17 最大值：49.63
当前值：39.08
★ ★ ★ ★ ★
在汽车和配件内的 604 家公司中
OPmobility的应收账款周转天数 排名高于同行业 76.16% 的公司。
当前值：39.08 行业中位数：70.945
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OPmobility 应收账款周转天数 （PASTF 应收账款周转天数） 历史数据
OPmobility 应收账款周转天数的历史年度，季度/半年度走势如下：
| OPmobility 应收账款周转天数 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 应收账款周转天数 | 43.28 | 41.73 | 43.81 | 47.14 | 45.74 | 36.31 | 40.78 | 40.90 | 38.29 | 35.21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| OPmobility 应收账款周转天数 半年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2019-06 | 2019-12 | 2020-06 | 2020-12 | 2021-06 | 2021-12 | 2022-06 | 2022-12 | 2023-06 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 应收账款周转天数 | 39.19 | 39.70 | 49.72 | 34.51 | 39.77 | 42.66 | 39.00 | 37.37 | 39.25 | 41.79 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
OPmobility 应收账款周转天数 （PASTF 应收账款周转天数） 行业比较
在汽车配件（三级行业）中，OPmobility 应收账款周转天数与其他类似公司的比较如下：
* 选自同一行业，市值最接近的公司；x轴代表市值，y轴代表应收账款周转天数数值；点越大，公司市值越大。
OPmobility 应收账款周转天数 （PASTF 应收账款周转天数） 分布区间
在汽车和配件（二级行业）和周期性消费（一级行业）中，OPmobility 应收账款周转天数的分布区间如下：
* x轴代表应收账款周转天数数值，y轴代表落入该应收账款周转天数区间的公司数量；红色柱状图代表OPmobility的应收账款周转天数所在的区间。
OPmobility 应收账款周转天数 （PASTF 应收账款周转天数） 计算方法
应收账款周转天数是指企业从销售商品，取得收款权到真正收回款项，转化为现金所需的时间，属于公司经营能力分析的范畴。应收账款周转天数短一般说明公司流动性好，偿债能力及现金周转能力强。
截至2023年12月，OPmobility过去一年的应收账款周转天数为：
| 应收账款周转天数 | |||||||||
| = | 平均 年度 应收账款 | / | 年度 营业收入 | * | 年度 天数 | ||||
| = | （期初 年度 应收账款 | + | 期末 年度 应收账款 ） | / | 期数 | / | 年度 营业收入 | * | 年度 天数 |
| = | （1064.51 | + | 1105.54） | / | 2 | / | 11248 | * | 365 |
| = | 35.21 |
截至2023年12月，OPmobility 过去半年 的应收账款周转天数为：
| 应收账款周转天数 | |||||||||
| = | 平均 半年度 应收账款 | / | 半年度 营业收入 | * | 半年度 天数 | ||||
| = | （期初 半年度 应收账款 | + | 期末 半年度 应收账款 ） | / | 期数 | / | 半年度 营业收入 | * | 半年度 天数 |
| = | （1402.12 | + | 1105.54） | / | 2 | / | 5475 | * | 365 / 2 |
| = | 41.79 |
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
OPmobility 应收账款周转天数 （PASTF 应收账款周转天数） 解释说明
对于零售商而言，当我们在比较应收账款周转天数时，比较前几年同期的数值尤为重要。
OPmobility 应收账款周转天数 （PASTF 应收账款周转天数） 相关词条
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OPmobility （PASTF） 公司简介
一级行业：周期性消费
二级行业：汽车和配件
公司网站：https://www.plasticomnium.com
公司地址：1, allee Pierre-Burelle, Levallois-Perret, Paris, FRA, 92300
公司简介：Plastic Omnium是汽车车身零部件和燃油系统的生产商和供应商。该公司经营两个业务部门：全能塑料工业和塑料全能模块。工业部门专门为汽车制造商生产和销售汽车车身部件（如保险杠和后挡板）以及燃油系统（包括清洁能源系统）。模块部门包括前端模块组装和物流。该公司拥有HBPO的控股权，该公司开发和分销复杂的汽车技术元件。该公司在欧洲、北美、亚洲、南美和非洲开展业务，主要客户是汽车制造商。Plastic Omnium的大部分收入来自欧洲和北美。
二级行业：汽车和配件
公司网站：https://www.plasticomnium.com
公司地址：1, allee Pierre-Burelle, Levallois-Perret, Paris, FRA, 92300
公司简介：Plastic Omnium是汽车车身零部件和燃油系统的生产商和供应商。该公司经营两个业务部门：全能塑料工业和塑料全能模块。工业部门专门为汽车制造商生产和销售汽车车身部件（如保险杠和后挡板）以及燃油系统（包括清洁能源系统）。模块部门包括前端模块组装和物流。该公司拥有HBPO的控股权，该公司开发和分销复杂的汽车技术元件。该公司在欧洲、北美、亚洲、南美和非洲开展业务，主要客户是汽车制造商。Plastic Omnium的大部分收入来自欧洲和北美。