OPmobility 每股现金净流量 : $ -37.63 (2023年12月 最新)
OPmobility每股现金净流量(Net Cash per Share)的相关内容及计算方法如下:
每股现金净流量由 货币资金、现金等价物、及短期证券 减去 负债合计 和 少数股东权益 后,除以 期末总股本 计算而得。 截至2023年12月, OPmobility 过去半年 的 每股现金净流量 为 $ -37.63。
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OPmobility 每股现金净流量 (PASTF 每股现金净流量) 历史数据
OPmobility 每股现金净流量的历史年度,季度/半年度走势如下:
OPmobility 每股现金净流量 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
每股现金净流量 | -16.60 | -15.70 | -23.27 | -24.19 | -28.88 | -28.36 | -29.31 | -27.08 | -36.34 | -37.63 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
OPmobility 每股现金净流量 半年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2019-06 | 2019-12 | 2020-06 | 2020-12 | 2021-06 | 2021-12 | 2022-06 | 2022-12 | 2023-06 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
每股现金净流量 | -31.83 | -28.36 | -30.14 | -29.31 | -30.19 | -27.08 | -26.17 | -36.34 | -38.88 | -37.63 |
OPmobility 每股现金净流量 (PASTF 每股现金净流量) 行业比较
在汽车配件(三级行业)中,OPmobility 每股现金净流量与其他类似公司的比较如下:
OPmobility 每股现金净流量 (PASTF 每股现金净流量) 分布区间
在汽车和配件(二级行业)和周期性消费(一级行业)中,OPmobility 每股现金净流量的分布区间如下:
OPmobility 每股现金净流量 (PASTF 每股现金净流量) 计算方法
截至2023年12月,OPmobility过去一年的每股现金净流量为:
每股现金净流量 | = | ( 年度 货币资金、现金等价物、及短期证券 | - | 年度 负债合计 | - | 年度 少数股东权益 ) | / | 年度 期末总股本 |
= | (695 | - | 6073 | - | 38) | / | 144 | |
= | -37.63 |
截至2023年12月,OPmobility 过去半年 的每股现金净流量为:
每股现金净流量 | = | ( 半年度 货币资金、现金等价物、及短期证券 | - | 半年度 负债合计 | - | 半年度 少数股东权益 ) | / | 半年度 期末总股本 |
= | ( 695 | - | 6073 | - | 38) | / | 144 | |
= | -37.63 |
在计算公司的每股现金净流量时,现金和短期投资以外的资产被视为一文不值,但该公司必须全额偿还其债务和其他负债。这是一种极其保守的估值方式,大多数公司的每股现金净流量为负,但有时一些公司的价格可能低于其每股现金净流量。
OPmobility 每股现金净流量 (PASTF 每股现金净流量) 解释说明
在经典著作《聪明的投资者》(The Intelligent Investor)一书中,享有“华尔街教父”的美誉的本杰明·格雷厄姆(Benjamin Graham)讨论了他在他的投资公司Graham-Newman中使用的方法。其中之一就是他所谓的净流动资产价值(或者“特价股票”)。他写道:
从过去到现在,一个简单的事实一直成立 —— 如果一个人能够找到一篮子多样化的股票,并可以以低于净流动资产的价格买进 —— 结果将会非常令人满意。
这里强调的是尽可能多地购入价格低于净流动资产账面价值的股票 —— 即不考虑厂房和其他资产的价值。我们通常以净流动资产价值的2/3或更低的价格买入。大多数年份我们持有非常多样化的投资组合 —— 多到包括至少100种证券。
这里强调的是尽可能多地购入价格低于净流动资产账面价值的股票 —— 即不考虑厂房和其他资产的价值。我们通常以净流动资产价值的2/3或更低的价格买入。大多数年份我们持有非常多样化的投资组合 —— 多到包括至少100种证券。
格雷厄姆的“净流动资产价值”方法显然效果很好。一项涵盖1970年至1983年的研究表明,在每年的年初选择并持有一年的投资组合在13年期间的平均回报率为29.4%,而标准普尔500指数的回报率为11.5%。格雷厄姆策略的其他研究也得出了类似的结果。
本杰明·格雷厄姆根据估值的保守程度不同,定义了如下几个估算公司价值的方法:
净流动资产价值 NCAV =(流动资产 - 总负债 - 优先股)/流通股股数
净净营运资本 NNWC =(现金和短期投资 + 0.75×应收账款 + 0.5×存货 - 总负债 - 优先股)/流通股股数
每股现金净流量 =(现金和短期投资 - 总负债)/流通股股数
净净营运资本 NNWC =(现金和短期投资 + 0.75×应收账款 + 0.5×存货 - 总负债 - 优先股)/流通股股数
每股现金净流量 =(现金和短期投资 - 总负债)/流通股股数
从 净流动资产价值 NCAV 到 净净营运资本 NNWC ,最后到每股现金净流量,每股价值逐渐降低,也愈加保守。
格雷厄姆长期寻找那些市场价值低于他们净流动资产2/3价值的公司。现在,GuruFocus价值大师网站提供“格雷厄姆特价股票筛选器”来帮您筛选出那些正以低于清算价值的价格出售的股票。
OPmobility 每股现金净流量 (PASTF 每股现金净流量) 相关词条
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OPmobility (PASTF) 公司简介
一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:https://www.plasticomnium.com
公司地址:1, allee Pierre-Burelle, Levallois-Perret, Paris, FRA, 92300
公司简介:Plastic Omnium是汽车车身零部件和燃油系统的生产商和供应商。该公司经营两个业务部门:全能塑料工业和塑料全能模块。工业部门专门为汽车制造商生产和销售汽车车身部件(如保险杠和后挡板)以及燃油系统(包括清洁能源系统)。模块部门包括前端模块组装和物流。该公司拥有HBPO的控股权,该公司开发和分销复杂的汽车技术元件。该公司在欧洲、北美、亚洲、南美和非洲开展业务,主要客户是汽车制造商。Plastic Omnium的大部分收入来自欧洲和北美。
二级行业:汽车和配件
公司网站:https://www.plasticomnium.com
公司地址:1, allee Pierre-Burelle, Levallois-Perret, Paris, FRA, 92300
公司简介:Plastic Omnium是汽车车身零部件和燃油系统的生产商和供应商。该公司经营两个业务部门:全能塑料工业和塑料全能模块。工业部门专门为汽车制造商生产和销售汽车车身部件(如保险杠和后挡板)以及燃油系统(包括清洁能源系统)。模块部门包括前端模块组装和物流。该公司拥有HBPO的控股权,该公司开发和分销复杂的汽车技术元件。该公司在欧洲、北美、亚洲、南美和非洲开展业务,主要客户是汽车制造商。Plastic Omnium的大部分收入来自欧洲和北美。