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华培动力 存货周转天数 : 98.78 (2024年3月 最新)
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
华培动力存货周转天数(Days Inventory)的相关内容及计算方法如下:
存货周转天数是指企业从取得存货开始,至消耗、销售为止所经历的天数。通过企业一定时期(通常为1年)内营业成本与平均存货之间的比例关系计算得到。周转天数越少,说明存货变现的速度越快。存货占用资金时间越短,存货管理工作的效率越高。
截至2024年3月, 华培动力 过去一季度 的 存货周转天数 为 98.78。
华培动力存货周转天数或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:
★ ★ ★ ★ ★
在过去十年内, 华培动力的存货周转天数
最小值:95.28 中位数:115.02 最大值:126.88
当前值:103.97
★ ★ ★ ★ ★
在汽车和配件内的 604 家公司中
华培动力的存货周转天数 排名低于同行业 61.26% 的公司。
当前值:103.97 行业中位数:88.795
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华培动力 存货周转天数 (603121 存货周转天数) 历史数据
华培动力 存货周转天数的历史年度,季度/半年度走势如下:
华培动力 存货周转天数 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
存货周转天数 | 126.88 | 124.58 | 119.36 | 111.98 | 115.72 | 110.18 | 114.31 | 95.28 | 124.00 | 107.01 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
华培动力 存货周转天数 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
存货周转天数 | 115.23 | 112.70 | 139.97 | 111.81 | 103.78 | 115.18 | 106.78 | 108.00 | 99.03 | 98.78 |
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
华培动力 存货周转天数 (603121 存货周转天数) 行业比较
在汽车配件(三级行业)中,华培动力 存货周转天数与其他类似公司的比较如下:
* 选自同一行业,市值最接近的公司;x轴代表市值,y轴代表存货周转天数数值;点越大,公司市值越大。
华培动力 存货周转天数 (603121 存货周转天数) 分布区间
在汽车和配件(二级行业)和周期性消费(一级行业)中,华培动力 存货周转天数的分布区间如下:
* x轴代表存货周转天数数值,y轴代表落入该存货周转天数区间的公司数量;红色柱状图代表华培动力的存货周转天数所在的区间。
华培动力 存货周转天数 (603121 存货周转天数) 计算方法
存货周转天数是指企业从取得存货开始,至消耗、销售为止所经历的天数。
截至2023年12月,华培动力过去一年的存货周转天数为:
存货周转天数 | |||||||||
= | 平均 年度 存货 | / | 年度 营业成本 | * | 年度 天数 | ||||
= | (期初 年度 存货 | + | 期末 年度 存货 ) | / | 期数 | / | 年度 营业成本 | * | 年度 天数 |
= | (277.49 | + | 270.09) | / | 2 | / | 934 | * | 365 |
= | 107.01 |
截至2024年3月,华培动力 过去一季度 的存货周转天数为:
存货周转天数 | |||||||||
= | 平均 季度 存货 | / | 季度 营业成本 | * | 季度 天数 | ||||
= | (期初 季度 存货 | + | 期末 季度 存货 ) | / | 期数 | / | 季度 营业成本 | * | 季度 天数 |
= | (270.09 | + | 263.93) | / | 2 | / | 247 | * | 365 / 4 |
= | 98.78 |
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
华培动力 存货周转天数 (603121 存货周转天数) 解释说明
存货周转天数的增加可能表明公司的销售放缓。
1. 存货周转率 衡量公司一年内库存周转的速度。
2. 存货/收入 衡量了公司管理其库存水平的能力。 它测量公司当前拥有的库存以支持当前的收入的比率。
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
华培动力 存货周转天数 (603121 存货周转天数) 注意事项
许多公司的业务都是季节性的。比较上一年同期而不是上一季度的存货周转天数更有意义。
华培动力 存货周转天数 (603121 存货周转天数) 相关词条
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华培动力 (603121) 公司简介
一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.sinotec.cn
公司地址:上海市青浦区崧秀路218号
公司简介:公司成立于2006年6月22日,致力于汽车零部件行业,主要从事涡轮增压器关键零部件的研发、生产及销售,主要产品为放气阀组件、涡轮壳和中间壳及其他零部件等,其中,放气阀组件主要由盖板、连接板及衬套等组成,客户包含博格华纳、霍尼韦尔、三菱重工、石川岛播磨、博世马勒、德国大陆等全球知名涡轮增压器整机制造商及索尼玛、威斯卡特、美达工业等涡轮增压器零部件制造商,公司依赖多年积累的技术优势、管理优势和客户优势,建立了稳定的采购、生产及销售模式,尤其在涡轮增压器类零部件产品领域形成了较强的行业竞争力。目前,公司已成为全球涡轮增压器关键零部件的专业供应商之一。
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.sinotec.cn
公司地址:上海市青浦区崧秀路218号
公司简介:公司成立于2006年6月22日,致力于汽车零部件行业,主要从事涡轮增压器关键零部件的研发、生产及销售,主要产品为放气阀组件、涡轮壳和中间壳及其他零部件等,其中,放气阀组件主要由盖板、连接板及衬套等组成,客户包含博格华纳、霍尼韦尔、三菱重工、石川岛播磨、博世马勒、德国大陆等全球知名涡轮增压器整机制造商及索尼玛、威斯卡特、美达工业等涡轮增压器零部件制造商,公司依赖多年积累的技术优势、管理优势和客户优势,建立了稳定的采购、生产及销售模式,尤其在涡轮增压器类零部件产品领域形成了较强的行业竞争力。目前,公司已成为全球涡轮增压器关键零部件的专业供应商之一。