隆盛科技 可供营运的资产净额/总资产 : 0.64 (2024年3月 最新)
隆盛科技可供营运的资产净额/总资产(Scaled Net Operating Assets)的相关内容及计算方法如下:
可供营运的资产净额/总资产是根据运营资产与运营负债之间的差额,并按滞后的总资产进行缩放计算而得。截至2024年3月, 隆盛科技 过去一季度 的 可供营运的资产净额/总资产 为 0.64。
点击上方“历史数据”快速查看隆盛科技 可供营运的资产净额/总资产的历史走势;
点击上方“解释说明”快速查看关于隆盛科技 可供营运的资产净额/总资产的详细说明;
点击上方“相关词条”快速查看与可供营运的资产净额/总资产相关的其他指标。
隆盛科技 可供营运的资产净额/总资产 (300680 可供营运的资产净额/总资产) 历史数据
隆盛科技 可供营运的资产净额/总资产的历史年度,季度/半年度走势如下:
隆盛科技 可供营运的资产净额/总资产 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
可供营运的资产净额/总资产 | 0.95 | 0.54 | 0.56 | 0.90 | 1.50 | 0.88 | 0.96 | 0.86 | 1.06 | 0.73 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
隆盛科技 可供营运的资产净额/总资产 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
可供营运的资产净额/总资产 | 0.78 | 0.76 | 0.76 | 0.83 | 0.85 | 0.66 | 0.65 | 0.67 | 0.65 | 0.64 |
隆盛科技 可供营运的资产净额/总资产 (300680 可供营运的资产净额/总资产) 行业比较
在汽车配件(三级行业)中,隆盛科技 可供营运的资产净额/总资产与其他类似公司的比较如下:
隆盛科技 可供营运的资产净额/总资产 (300680 可供营运的资产净额/总资产) 分布区间
在汽车和配件(二级行业)和周期性消费(一级行业)中,隆盛科技 可供营运的资产净额/总资产的分布区间如下:
隆盛科技 可供营运的资产净额/总资产 (300680 可供营运的资产净额/总资产) 计算方法
可供营运的资产净额/总资产是根据运营资产与运营负债之间的差额,并按滞后的总资产进行缩放计算而得。公式创建中。
截至2023年12月,隆盛科技过去一年的可供营运的资产净额/总资产为:
可供营运的资产净额/总资产 | |||||
= | ( 期末 年度 运营资产 | - | 期末 年度 运营负债 ) | / | 期初 年度 资产总计 |
= | ( 2776.71 | - | 691.51 ) | / | 2872 |
= | 0.73 |
期末 年度 运营资产 | |||
= | 期末 年度 资产总计 | - | 期末 年度 货币资金、现金等价物、及短期证券 |
= | 3511 | - | 734 |
= | 2776.71 |
期末 年度 运营负债 | |||||
= | 期末 年度 负债合计 | - | 期末 年度 短期借款和资本化租赁债务 | - | 期末 年度 长期借款和资本化租赁债务 |
= | 1737 | - | 811 | - | 234 |
= | 691.51 |
截至2024年3月,隆盛科技 过去一季度 的可供营运的资产净额/总资产为:
可供营运的资产净额/总资产 | |||||
= | ( 期末 季度 运营资产 | - | 期末 季度 运营负债 ) | / | 期初 季度 资产总计 |
= | ( 2923.03 | - | 667.77) | / | 3511 |
= | 0.64 |
期末 季度 运营资产 | |||
= | 期末 季度 资产总计 | - | 期末 季度 货币资金、现金等价物、及短期证券 |
= | 3653 | - | 730 |
= | 2923.03 |
期末 季度 运营负债 | |||||
= | 期末 季度 负债合计 | - | 期末 季度 短期借款和资本化租赁债务 | - | 期末 季度 长期借款和资本化租赁债务 |
= | 1826 | - | 889 | - | 270 |
= | 667.77 |
隆盛科技 可供营运的资产净额/总资产 (300680 可供营运的资产净额/总资产) 相关词条
感谢查看价值大师中文站为您提供的隆盛科技可供营运的资产净额/总资产的详细介绍,请点击以下链接查看与隆盛科技可供营运的资产净额/总资产相关的其他词条:
隆盛科技 (300680) 公司简介
一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.china-lsh.com
公司地址:江苏省无锡市新吴区珠江路99号
公司简介:公司是国家高新技术企业、国家火炬计划重点高新技术企业、江苏省民营科技型企业、江苏省创新型企业、中国内燃机零部件行业排头兵企业以及中国内燃机工业协会内燃机排放后处理专业委员会理事长单位。公司“‘LS’系列发动机废气再循环EGR系统”荣获中国机械工业科学技术奖二等奖。公司主要致力于发动机节能减排领域,从事发动机废气再循环(EGR)系统的研发、生产和销售,专业生产先进的发动机废气再循环EGR系统产品,该系统包括EGR阀、控制单元(ECU)、传感器、EGR冷却器等。2018年,公司收购微研精密,微研精密专注于精密冲压模具、高端精密冲压件、高精密机加工件、精密注塑件等产品的研发和生产,产品主要应用于传统汽车的节能减排模块、安全模块、座椅门锁模块以及新能源汽车的电控电机模块。公司实现从EGR系统产品到上游精密冲压零部件的汽车零部件产业链延伸,整体产业布局得以完善。
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.china-lsh.com
公司地址:江苏省无锡市新吴区珠江路99号
公司简介:公司是国家高新技术企业、国家火炬计划重点高新技术企业、江苏省民营科技型企业、江苏省创新型企业、中国内燃机零部件行业排头兵企业以及中国内燃机工业协会内燃机排放后处理专业委员会理事长单位。公司“‘LS’系列发动机废气再循环EGR系统”荣获中国机械工业科学技术奖二等奖。公司主要致力于发动机节能减排领域,从事发动机废气再循环(EGR)系统的研发、生产和销售,专业生产先进的发动机废气再循环EGR系统产品,该系统包括EGR阀、控制单元(ECU)、传感器、EGR冷却器等。2018年,公司收购微研精密,微研精密专注于精密冲压模具、高端精密冲压件、高精密机加工件、精密注塑件等产品的研发和生产,产品主要应用于传统汽车的节能减排模块、安全模块、座椅门锁模块以及新能源汽车的电控电机模块。公司实现从EGR系统产品到上游精密冲压零部件的汽车零部件产业链延伸,整体产业布局得以完善。