Porsche Automobil Holding SE 存货周转天数 : 0.00 (2024年3月 最新)
Porsche Automobil Holding SE存货周转天数(Days Inventory)的相关内容及计算方法如下:
存货周转天数是指企业从取得存货开始,至消耗、销售为止所经历的天数。通过企业一定时期(通常为1年)内营业成本与平均存货之间的比例关系计算得到。周转天数越少,说明存货变现的速度越快。存货占用资金时间越短,存货管理工作的效率越高。
截至2024年3月, Porsche Automobil Holding SE 过去一季度 的 存货周转天数 为 0.00。
Porsche Automobil Holding SE存货周转天数或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:
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在过去十年内, Porsche Automobil Holding SE的存货周转天数
最小值:73 中位数:79.84 最大值:273.75
当前值:0
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Porsche Automobil Holding SE的存货周转天数没有参与排名。
存货/收入 衡量了公司管理其库存水平的能力。 它测量公司当前拥有的库存以支持当前的收入的比率。 截至2024年3月, Porsche Automobil Holding SE 过去一季度 的 存货/收入 为 0.00。
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Porsche Automobil Holding SE 存货周转天数 (POAHY 存货周转天数) 历史数据
Porsche Automobil Holding SE 存货周转天数的历史年度,季度/半年度走势如下:
Porsche Automobil Holding SE 存货周转天数 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
存货周转天数 | - | - | - | 273.75 | 74.47 | 80.66 | 121.48 | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Porsche Automobil Holding SE 存货周转天数 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
存货周转天数 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Porsche Automobil Holding SE 存货周转天数 (POAHY 存货周转天数) 行业比较
在汽车制造(三级行业)中,Porsche Automobil Holding SE 存货周转天数与其他类似公司的比较如下:
Porsche Automobil Holding SE 存货周转天数 (POAHY 存货周转天数) 分布区间
在汽车和配件(二级行业)和周期性消费(一级行业)中,Porsche Automobil Holding SE 存货周转天数的分布区间如下:
Porsche Automobil Holding SE 存货周转天数 (POAHY 存货周转天数) 计算方法
存货周转天数是指企业从取得存货开始,至消耗、销售为止所经历的天数。
截至2023年12月,Porsche Automobil Holding SE过去一年的存货周转天数为:
存货周转天数 | |||||||||
= | 平均 年度 存货 | / | 年度 营业成本 | * | 年度 天数 | ||||
= | (期初 年度 存货 | + | 期末 年度 存货 ) | / | 期数 | / | 年度 营业成本 | * | 年度 天数 |
= | (0.00 | + | 0.00) | / | 1 | / | 0 | * | 365 |
= | 0.00 |
截至2024年3月,Porsche Automobil Holding SE 过去一季度 的存货周转天数为:
存货周转天数 | |||||||||
= | 平均 季度 存货 | / | 季度 营业成本 | * | 季度 天数 | ||||
= | (期初 季度 存货 | + | 期末 季度 存货 ) | / | 期数 | / | 季度 营业成本 | * | 季度 天数 |
= | (0.00 | + | 0.00) | / | 1 | / | 0 | * | 365 / 4 |
= | 0.00 |
Porsche Automobil Holding SE 存货周转天数 (POAHY 存货周转天数) 解释说明
存货周转天数的增加可能表明公司的销售放缓。
1. 存货周转率 衡量公司一年内库存周转的速度。
2. 存货/收入 衡量了公司管理其库存水平的能力。 它测量公司当前拥有的库存以支持当前的收入的比率。
Porsche Automobil Holding SE 存货周转天数 (POAHY 存货周转天数) 注意事项
许多公司的业务都是季节性的。比较上一年同期而不是上一季度的存货周转天数更有意义。
Porsche Automobil Holding SE 存货周转天数 (POAHY 存货周转天数) 相关词条
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Porsche Automobil Holding SE (POAHY) 公司简介
一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:http://www.porsche-se.com
公司地址:Porscheplatz 1, Stuttgart, BW, DEU, 70435
公司简介:保时捷汽车控股股份有限公司是一家汽车控股公司。该公司的核心投资是大众汽车股份公司的控股权。通过该股份,保时捷股份有限公司对乘用车和豪华车制造商产生了兴趣,其中包括大众、奥迪、西亚特、斯柯达、宾利、布加迪、兰博基尼和保时捷;杜卡迪品牌的摩托车;以及大众商用车、斯堪尼亚和曼旗下的商用车。除了汽车制造商之外,这笔核心投资还为保时捷汽车公司提供了对大众汽车金融服务融资业务的敞口。保时捷股份有限公司还持有科技公司INRIX的少数股权,该公司提供联网汽车服务和实时交通信息。
二级行业:汽车和配件
公司网站:http://www.porsche-se.com
公司地址:Porscheplatz 1, Stuttgart, BW, DEU, 70435
公司简介:保时捷汽车控股股份有限公司是一家汽车控股公司。该公司的核心投资是大众汽车股份公司的控股权。通过该股份,保时捷股份有限公司对乘用车和豪华车制造商产生了兴趣,其中包括大众、奥迪、西亚特、斯柯达、宾利、布加迪、兰博基尼和保时捷;杜卡迪品牌的摩托车;以及大众商用车、斯堪尼亚和曼旗下的商用车。除了汽车制造商之外,这笔核心投资还为保时捷汽车公司提供了对大众汽车金融服务融资业务的敞口。保时捷股份有限公司还持有科技公司INRIX的少数股权,该公司提供联网汽车服务和实时交通信息。