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兆丰股份 资产收益率 ROA % : 3.37% (2024年3月 最新)
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
兆丰股份资产收益率 ROA %(ROA %)的相关内容及计算方法如下:
资产收益率 ROA %是衡量每单位资产创造多少净利润的指标。由公司的 归属于母公司股东的净利润 除以该公司一段时期内的平均 资产总计 而得。截至2024年3月, 兆丰股份 过去一季度 的年化 归属于母公司股东的净利润 为 ¥ 104.59, 过去一季度 的平均 资产总计 为 ¥ 3102.64, 所以 兆丰股份 过去一季度 的年化 资产收益率 ROA % 为 3.37%。
兆丰股份资产收益率 ROA %或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:
★ ★ ★ ★ ★
在过去十年内, 兆丰股份的资产收益率 ROA %
最小值:5.28 中位数:9.98 最大值:28.79
当前值:6.13
★ ★ ★ ★ ★
在汽车和配件内的 626 家公司中
兆丰股份的资产收益率 ROA % 排名高于同行业 75.88% 的公司。
当前值:6.13 行业中位数:2.715
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兆丰股份 资产收益率 ROA % (300695 资产收益率 ROA %) 历史数据
兆丰股份 资产收益率 ROA %的历史年度,季度/半年度走势如下:
兆丰股份 资产收益率 ROA % 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
资产收益率 ROA % | 14.63 | 17.20 | 28.79 | 14.95 | 9.82 | 10.14 | 7.19 | 5.28 | 6.10 | 6.15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
兆丰股份 资产收益率 ROA % 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
资产收益率 ROA % | 5.83 | 5.84 | 8.10 | 3.86 | 5.75 | 3.47 | 7.08 | 6.95 | 7.13 | 3.37 |
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
兆丰股份 资产收益率 ROA % (300695 资产收益率 ROA %) 行业比较
在汽车配件(三级行业)中,兆丰股份 资产收益率 ROA %与其他类似公司的比较如下:
* 选自同一行业,市值最接近的公司;x轴代表市值,y轴代表资产收益率 ROA %数值;点越大,公司市值越大。
兆丰股份 资产收益率 ROA % (300695 资产收益率 ROA %) 分布区间
在汽车和配件(二级行业)和周期性消费(一级行业)中,兆丰股份 资产收益率 ROA %的分布区间如下:
* x轴代表资产收益率 ROA %数值,y轴代表落入该资产收益率 ROA %区间的公司数量;红色柱状图代表兆丰股份的资产收益率 ROA %所在的区间。
兆丰股份 资产收益率 ROA % (300695 资产收益率 ROA %) 计算方法
资产收益率 ROA %是衡量每单位资产创造多少净利润的指标。由公司的 归属于母公司股东的净利润 除以该公司一段时期内的平均 资产总计 而得。
截至2023年12月,兆丰股份过去一年的资产收益率 ROA %为:
资产收益率 ROA % | |||||||
= | 年度 归属于母公司股东的净利润 | / | 平均 年度 资产总计 | ||||
= | 年度 归属于母公司股东的净利润 | / | ((期初 年度 资产总计 | + | 期末 年度 资产总计 ) | / | 期数 ) |
= | 184 | / | ((2856.02 | + | 3113.29) | / | 2 ) |
= | 6.15% |
截至2024年3月,兆丰股份 过去一季度 的年化资产收益率 ROA %为:
资产收益率 ROA % | |||||||
= | 季度 年化** 归属于母公司股东的净利润 | / | 平均 季度 资产总计 | ||||
= | 季度 年化** 归属于母公司股东的净利润 | / | ((期初 季度 资产总计 | + | 期末 季度 资产总计 ) | / | 期数 ) |
= | 104.59 | / | ((3113.29 | + | 3091.99) | / | 2 ) |
= | 3.37% |
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
** 在计算季度(年化)数据时,使用的 归属于母公司股东的净利润 数据是 季度 (2024年3月) 归属于母公司股东的净利润 数据的4倍。
兆丰股份 资产收益率 ROA % (300695 资产收益率 ROA %) 解释说明
资产收益率 ROA %衡量每单位资产创造多少净利润。显示了公司使用其资产产生收益的能力。资产收益率 ROA %在不同行业之间相差甚远。因此,资产收益率 ROA %不适用于比较不同行业的公司。对于零售业而言,资产收益率 ROA %通常会高于5%。对于银行而言,资产收益率 ROA %接近其利差。银行的资产收益率 ROA %通常远低于2%。
截至2024年3月,兆丰股份 过去一季度 的年化资产收益率 ROA %为:
资产收益率 ROA % | |||
= | 季度 年化** 归属于母公司股东的净利润 | / | 平均 季度 资产总计 |
= | 104.59 | / | 3102.64 |
= | ( 季度 年化** 归属于母公司股东的净利润 / 季度 年化** 营业收入 ) | * | ( 季度 年化** 营业收入 / 平均 季度 资产总计 ) |
= | (104.59 / 607.47) | * | (607.47 / 3102.64) |
= | 季度 净利率 % | * | 季度 年化** 资产周转率 |
= | 17.22% | * | 0.1958 |
= | 3.37% |
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
** 在计算季度(年化)数据时,使用的 归属于母公司股东的净利润 数据是 季度 (2024年3月) 归属于母公司股东的净利润 数据的4倍。使用的 营业收入 数据是 季度 (2024年3月) 营业收入 数据的4倍。
兆丰股份 资产收益率 ROA % (300695 资产收益率 ROA %) 注意事项
与 股本回报率 ROE % 一样,资产收益率 ROA %仅使用12个月的数据进行计算。 公司收入或业务周期的波动会严重影响该比率,因此从长期的角度看待该比例很重要。资产收益率 ROA %可能会受到股票发行或回购、商誉、公司税率及其利息支付等事件的影响。它可能无法反映资产的真实盈利能力,更准确的衡量指标是 资本回报率 ROC (ROIC) % 。
许多分析师认为,资产收益率 ROA %越高越好。但沃伦·巴菲特(Warren Buffett)指出,过高的资产收益率 ROA %可能意味着竞争优势的持久性较差。
兆丰股份 资产收益率 ROA % (300695 资产收益率 ROA %) 相关词条
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兆丰股份 (300695) 公司简介
一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.hzfb.com
公司地址:浙江省杭州市萧山经济技术开发区桥南区块兆丰路6号
公司简介:公司是商务部与发改委联合授牌的全国首批百家“汽车零部件出口基地企业”,是中国汽车轮毂轴承单元行业的龙头制造企业,产品销量和出口额均居国内前列。专业生产第一、二、三代汽车轮毂轴承单元及各类精密轴承,注册商标“HZF”是浙江省名牌,现有产品型号多达1400余种(其中第三代轮毂轴承单元近600余种),产品广泛应用于各类中高级轿车及商务用车、卡车,产品远销美国、加拿大、德国、意大利、韩国等三十多个国家和地区。
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.hzfb.com
公司地址:浙江省杭州市萧山经济技术开发区桥南区块兆丰路6号
公司简介:公司是商务部与发改委联合授牌的全国首批百家“汽车零部件出口基地企业”,是中国汽车轮毂轴承单元行业的龙头制造企业,产品销量和出口额均居国内前列。专业生产第一、二、三代汽车轮毂轴承单元及各类精密轴承,注册商标“HZF”是浙江省名牌,现有产品型号多达1400余种(其中第三代轮毂轴承单元近600余种),产品广泛应用于各类中高级轿车及商务用车、卡车,产品远销美国、加拿大、德国、意大利、韩国等三十多个国家和地区。