价值大师评分 :
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6月
今年
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3年
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10年
15年
全部
3年:0%
财务实力评级4/10
财务实力 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 | |
现金负债率 | 0.41 | |||
股东权益比率 | 0.52 | |||
债务股本比率 | 0.26 | |||
债务/税息折旧及摊销前利润 | -3.78 | |||
利息保障倍数 | 0.25 | |||
基本面趋势(F分数) | 3.00 | 变差平稳变好 | ||
两年破产风险(Z分数) | 2.00 |
高
中低 | ||
财务造假嫌疑(M分数) | -2.52 | 造假嫌疑低 造假嫌疑高 | ||
ROIC % VS WACC % | 0.26 vs 11.16 | ROIC %WACC % |
成长能力评级6/10
成长能力 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
3年每股收入增长率 % | 35.60 | ||
3年每股税息折旧及摊销前利润增长率 % | -26.40 | ||
3年扣非每股收益增长率 % | 0 | ||
3年每股自由现金流增长率 % | 0 | ||
3年每股账面价值增长率 % | 5.10 | ||
每股收益增长率 %(未来3-5年估值) | 0 | ||
总收入增长率 %(未来3-5年估值) | 0 |
价格动量评级9/10
价格动量 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
5天相对强弱指标 | 45.55 | ||
9天相对强弱指标 | 49.86 | ||
14天相对强弱指标 | 50.79 | ||
6-1个月动量因子 % | 28.49 | ||
12-1个月动量因子 % | -25.21 |
股利及回购
股利及回购 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
股息率 % | 0 | ||
股息支付率 | 0 | ||
3年每股股利增长率 % | 16.70 | ||
预期股息率 % | 0 | N/A | |
5年成本股息率 % | 0 | ||
3年股票回购增长率 % | -6.10 |
盈利能力评级7/10
盈利能力 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
毛利率 % | 8.30 | ||
营业利润率 % | 0.37 | ||
净利率 % | -6.61 | ||
股本回报率 ROE % | -6.43 | ||
资产收益率 ROA % | -3.46 | ||
资本回报率 % | 0.26 | ||
乔尔·格林布拉特资本回报率 % | -6.77 | ||
已动用资本回报率 % | -5.80 | ||
过去10年盈利年数 | 9.00 |
大师价值评级4/10
大师价值 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
股价/每股营运现金流(FFO for REITs) | 0 | N/A | |
市盈率(TTM) | 亏损 | ||
预估市盈率 | 35.26 | N/A | |
扣非市盈率 | 亏损 | ||
席勒市盈率 | 48.09 | ||
股价/巴菲特所有者每股收益 | 0 | ||
市盈增长比 | 0 | ||
市销率 | 2.16 | ||
市净率 | 2.05 | ||
股价/每股有形账面价值 | 2.20 | ||
股价/自由现金流 | 18.61 | ||
股价/每股经营现金流 | 12.83 | ||
企业价值/息税前利润 | -31.63 | ||
企业价值/预估息税前利润 | 0 | ||
企业价值倍数 | -31.63 | ||
预估企业价值倍数 | 0 | ||
企业价值/收入 | 2.12 | ||
企业价值/预估收入 | 0 | ||
企业价值/自由现金流 | 17.19 | ||
股价/内在价值:预期自由现金流模型 | 0 | ||
股价/内在价值:每股收益折现模型 | 0 | ||
股价/内在价值:自由现金流折现模型 | 0 | ||
股价/内在价值:市销率模型 | 0 | ||
股价/彼得林奇公允价值 | 0 | ||
股价/格雷厄姆估值 | 0 | ||
股价/净流动资产价值 NCAV | 0 | ||
股价/每股现金净流量 | 0 | ||
乔尔·格林布拉特收益率 % | -3.16 | ||
唐纳德·亚克曼收益率 % | -17.40 |
西菱动力 (SZSE:300733) 大师价值线:
¥22.35
价值陷阱嫌疑,想好再碰
西菱动力 估值指标
关键指标
名称 | 值 |
---|---|
营业收入(TTM)(百万) | 1,599.639 |
稀释每股收益(TTM) | -0.35 |
β贝塔系数 | 1.43 |
一年股价波动率% | 43.91 |
14天相对强弱指标 | 50.79 |
14天真实波幅均值 | 0.63 |
20天简单移动平均值 | 10.14 |
12-1个月动量因子% | -25.21 |
52周股价范围 | ¥5.78 - ¥14.92 |
股数(百万) | 305.68 |
基本面细节分析
名称 | 结果 |
---|---|
基本面趋势(F分数) | 3 |
资产收益率 > 0 | |
经营活动产生的现金流 / 资产 > 0 | |
当年资产收益率 > 上年资产收益率 | |
经营活动产生的现金流量净额 > 净利润 | |
当年负债杠杆 < 上年负债杠杆 | |
当年流动比率 > 上年流动比率 | |
当年流通股数 < 上年流通股数 | |
当前毛利率 > 上年毛利率 | |
当年资产周转率 > 上年资产周转率 |
西菱动力 公司简介
公司网址 | www.xlqp.com |
行业 | 汽车配件 |
公司邮箱 | |
成立时间 | 1999-09-30 |
相关人员 | 魏晓林(总裁)杨浩(秘书)魏晓林(经理) |
公司简介:
公司主要从事发动机零部件的研发、设计、制造和销售,主要产品为曲轴扭转减振器、连杆总成、凸轮轴总成等,主要应用于汽车发动机的生产制造,部分产品应用于工程机械、发电机组等其他领域发动机的生产制造。公司拥有独立完整的研发、采购、生产和销售体系,独立自主开展经营。公司具有技术研发能力。公司配备了国、内外先进的柔性试制线及检测设备,以其优质的产品在汽车零部件供应行业中占据较高地位,产品覆盖全国并出口欧美、东南亚等国家和地区。
相关公司
相似市盈率
相似市净率
相似市销率
相似市值
股票符号 | 公司 | 当前股价 | 今日涨跌 | 今日涨跌幅 % | 12个月总回报率 % | 总市值(¥) | 市盈率(TTM) | 市净率 | 市销率 | 股息率 % | 财务实力评级 | 盈利能力评级 | 行业 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ALV | 奥托立夫 | $95.31 | +0.67 | +0.71% | -2.09% | 554.18亿 | 12.69 | 3.32 | 0.74 | 2.83% | 汽车配件 | ||
APTV | Aptiv PLC | $68.94 | +1.03 | +1.52% | -35.08% | 1,176.13亿 | 5.13 | 1.58 | 0.94 | -- | 汽车配件 | ||
GPC | 纯正部件 | $138.49 | +1.26 | +0.92% | -8.41% | 1,400.93亿 | 16.03 | 4.25 | 0.84 | 2.82% | 汽车配件 | ||
LKQ | LKQ Corp | $39.41 | +0.59 | +1.52% | -24.21% | 753.31亿 | 14.44 | 1.70 | 0.73 | 2.98% | 汽车配件 | ||
MBLY | Mobileye Global Inc | $15.89 | +0.89 | +5.93% | -58.74% | 935.75亿 | 亏损 | 0.82 | 6.57 | -- | 汽车配件 | ||
SZSE:002920 | 德赛西威 | ¥87.00 | -1.58 | -1.78% | -42.84% | 489.19亿 | 30.00 | 5.78 | 2.03 | 0.95% | 汽车配件 | ||
SZSE:300733 | 西菱动力 | ¥10.58 | +0.27 | +2.62% | -11.29% | 32.76亿 | 亏损 | 2.05 | 2.16 | -- | 汽车配件 | ||
SHSE:600660 | 福耀玻璃 | ¥45.46 | +0.32 | +0.71% | +24.11% | 1,167.78亿 | 18.86 | 3.75 | 3.28 | 2.88% | 汽车配件 | ||
SHSE:600741 | 华域汽车 | ¥14.95 | -0.03 | -0.20% | -19.36% | 477.51亿 | 6.69 | 0.80 | 0.29 | 5.01% | 汽车配件 | ||
SHSE:601058 | 赛轮轮胎 | ¥12.48 | -0.01 | -0.08% | +8.62% | 415.74亿 | 10.49 | 2.38 | 1.43 | 1.36% | 汽车配件 | ||
SHSE:601689 | 拓普集团 | ¥34.10 | -0.23 | -0.67% | -30.95% | 582.48亿 | 23.55 | 3.21 | 2.64 | 1.62% | 汽车配件 |