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太平洋航空 债务／税息折旧及摊销前利润 : 0 (2024年6月 最新)
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
太平洋航空债务／税息折旧及摊销前利润（Debt-to-EBITDA）的相关内容及计算方法如下：
债务／税息折旧及摊销前利润可以衡量公司偿还债务的能力。它是由公司的债务除以该公司的 税息折旧及摊销前利润 而得。截至2024年6月， 太平洋航空 过去一季度 短期借款和资本化租赁债务 为 $ 0， 过去一季度 长期借款和资本化租赁债务 为 $ 0， 过去一季度 年化** 税息折旧及摊销前利润 为 $ 988.364， 所以 太平洋航空 过去一季度 的 债务／税息折旧及摊销前利润 为 0。
高的债务／税息折旧及摊销前利润比率通常意味着公司可能会花费更多时间来还清债务。根据乔尔·蒂林哈斯特（Joel Tillinghast）的《大钱细思：优秀投资者如何思考和决断》（Big Money Thinks Small），除非有形资产能够偿还债务，否则债务／税息折旧及摊销前利润比率超过4是非常需要警惕的。
太平洋航空债务／税息折旧及摊销前利润或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示：
★ ★ ★ ★ ★
在过去十年内， 太平洋航空的债务／税息折旧及摊销前利润
最小值：0.46 中位数：1.61 最大值：4.22
当前值：2.23
★ ★ ★ ★ ★
在交通运输内的 372 家公司中
太平洋航空的债务／税息折旧及摊销前利润 排名高于同行业 62.37% 的公司。
当前值：2.23 行业中位数：2.875
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太平洋航空 债务／税息折旧及摊销前利润 （PAC 债务／税息折旧及摊销前利润） 历史数据
太平洋航空 债务／税息折旧及摊销前利润的历史年度，季度/半年度走势如下：
| 太平洋航空 债务／税息折旧及摊销前利润 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 债务／税息折旧及摊销前利润 | 0.46 | 1.32 | 1.55 | 1.61 | 1.43 | 1.6 | 4.22 | 2.42 | 2.03 | 2.17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 太平洋航空 债务／税息折旧及摊销前利润 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | 2024-06 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 债务／税息折旧及摊销前利润 | - | - | - | 1.69 | - | - | - | 1.98 | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
太平洋航空 债务／税息折旧及摊销前利润 （PAC 债务／税息折旧及摊销前利润） 行业比较
在机场和航空服务（三级行业）中，太平洋航空 债务／税息折旧及摊销前利润与其他类似公司的比较如下：
* 选自同一行业，市值最接近的公司；x轴代表市值，y轴代表债务／税息折旧及摊销前利润数值；点越大，公司市值越大。
太平洋航空 债务／税息折旧及摊销前利润 （PAC 债务／税息折旧及摊销前利润） 分布区间
在交通运输（二级行业）和工业（一级行业）中，太平洋航空 债务／税息折旧及摊销前利润的分布区间如下：
* x轴代表债务／税息折旧及摊销前利润数值，y轴代表落入该债务／税息折旧及摊销前利润区间的公司数量；红色柱状图代表太平洋航空的债务／税息折旧及摊销前利润所在的区间。
太平洋航空 债务／税息折旧及摊销前利润 （PAC 债务／税息折旧及摊销前利润） 计算方法
债务／税息折旧及摊销前利润是衡量公司财务杠杆的重要指标之一。
截至2023年12月，太平洋航空过去一年的债务／税息折旧及摊销前利润为：
| 债务／税息折旧及摊销前利润 | = | 年度 总负债 | / | 年度 税息折旧及摊销前利润 | ||
| = | （年度 短期借款和资本化租赁债务 | + | 年度 长期借款和资本化租赁债务 ） | / | 年度 税息折旧及摊销前利润 | |
| = | （456 | + | 1905） | / | 1086 | |
| = | 2.17 |
截至2024年6月，太平洋航空 过去一季度 的债务／税息折旧及摊销前利润为：
| 债务／税息折旧及摊销前利润 | = | 季度 总负债 | / | 季度 年化** 税息折旧及摊销前利润 | ||
| = | （ 季度 短期借款和资本化租赁债务 | + | 季度 长期借款和资本化租赁债务 ） | / | 季度 年化** 税息折旧及摊销前利润 | |
| = | （0 | + | 0） | / | 988.364 | |
| = | 0 |
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
** 在计算年度债务／税息折旧及摊销前利润时，我们使用了上一个年度的 税息折旧及摊销前利润 。在计算季度（年化）数据时，使用的 税息折旧及摊销前利润 数据是 季度 （2024年6月） 税息折旧及摊销前利润 数据的4倍。
太平洋航空 债务／税息折旧及摊销前利润 （PAC 债务／税息折旧及摊销前利润） 解释说明
太平洋航空 债务／税息折旧及摊销前利润 （PAC 债务／税息折旧及摊销前利润） 注意事项
高的债务／税息折旧及摊销前利润比率通常意味着公司可能会花费更多时间来还清债务。
根据乔尔·蒂林哈斯特（Joel Tillinghast）的《大钱细思：优秀投资者如何思考和决断》（Big Money Thinks Small），除非有形资产能够偿还债务，否则债务／税息折旧及摊销前利润比率超过4是非常需要警惕的。
太平洋航空 债务／税息折旧及摊销前利润 （PAC 债务／税息折旧及摊销前利润） 相关词条
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太平洋航空 （PAC） 公司简介
一级行业：工业
二级行业：交通运输
公司网站：https://www.aeropuertosgap.com.mx
公司地址：Avenida Mariano Otero No. 1249-B, Torre Pacifico, Piso 6, Col. Rinconada del Bosque, Guadalajara, JAL, MEX, 44530
公司简介：Grupo Aeroportuario del Pacifico 在墨西哥太平洋海岸线附近运营着 12 个机场以及两个牙买加机场。2019年旅客总数中约有57％是国内旅客，最大的机场（瓜达拉哈拉）占公司总客运量的30％。该公司运营着墨西哥10个最受欢迎的机场中的5个。它为各种各样的乘客提供服务，包括洛斯卡沃斯和巴亚尔塔港的热门旅游目的地，瓜达拉哈拉的商业和制造足迹以及蒂华纳在南加州的曝光率。该公司运营着牙买加的两个主要机场：蒙特哥湾和金斯敦。蒙特哥湾占2019年公司总客流量4,870万人次的9.7％。
二级行业：交通运输
公司网站：https://www.aeropuertosgap.com.mx
公司地址：Avenida Mariano Otero No. 1249-B, Torre Pacifico, Piso 6, Col. Rinconada del Bosque, Guadalajara, JAL, MEX, 44530
公司简介：Grupo Aeroportuario del Pacifico 在墨西哥太平洋海岸线附近运营着 12 个机场以及两个牙买加机场。2019年旅客总数中约有57％是国内旅客，最大的机场（瓜达拉哈拉）占公司总客运量的30％。该公司运营着墨西哥10个最受欢迎的机场中的5个。它为各种各样的乘客提供服务，包括洛斯卡沃斯和巴亚尔塔港的热门旅游目的地，瓜达拉哈拉的商业和制造足迹以及蒂华纳在南加州的曝光率。该公司运营着牙买加的两个主要机场：蒙特哥湾和金斯敦。蒙特哥湾占2019年公司总客流量4,870万人次的9.7％。