北特科技 (SHSE:603009)
¥16.39
▼-0.07(
-0.43%)
3.63
市净率
96.4
市盈率
0.35
股息率 ％
¥58.7亿
总市值
股价被严重高估
检测到2个危险信号,
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北特科技 股价／每股有形账面价值 : 4.51 (今日)
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
北特科技股价／每股有形账面价值（Price-to-Tangible-Book）的相关内容及计算方法如下：
股价／每股有形账面价值 由 当前股价 除以该公司的 每股有形账面价值 而得。截至今日， 北特科技 的 当前股价 为 ¥16.39， 过去一季度 每股有形账面价值 为 ¥ 3.64，所以 北特科技 今日的 股价／每股有形账面价值 为 4.51。
北特科技股价／每股有形账面价值或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示：
★ ★ ★ ★ ★
在过去十年内， 北特科技的股价／每股有形账面价值
最小值：1.6 中位数：2.15 最大值：10.05
当前值：4.5
★ ★ ★ ★ ★
在汽车和配件内的 556 家公司中
北特科技的股价／每股有形账面价值 排名低于同行业 84.71% 的公司。
当前值：4.5 行业中位数：1.89
市净率 由 当前股价 除以该公司的 每股账面价值 而得。截至今日， 北特科技 的 当前股价 为 ¥16.39， 过去一季度 每股账面价值 为 ¥ 4.52，所以 北特科技 今日的 股价／每股有形账面价值 为 3.63。
在过去十年， 北特科技的 市净率 最大值为 12.72, 最小值为 1.15, 中位数为 1.77。
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北特科技 股价／每股有形账面价值 （603009 股价／每股有形账面价值） 历史数据
北特科技 股价／每股有形账面价值的历史年度，季度/半年度走势如下：
| 北特科技 股价／每股有形账面价值 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股价／每股有形账面价值 | 5.77 | 10.05 | 5.39 | 2.71 | 1.62 | 1.75 | 1.79 | 2.16 | 1.68 | 4.14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 北特科技 股价／每股有形账面价值 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股价／每股有形账面价值 | 2.16 | 1.76 | 2.04 | 1.72 | 1.68 | 1.94 | 2.06 | 2.15 | 4.14 | 4.17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
北特科技 股价／每股有形账面价值 （603009 股价／每股有形账面价值） 行业比较
在汽车配件（三级行业）中，北特科技 股价／每股有形账面价值与其他类似公司的比较如下：
* 选自同一行业，市值最接近的公司；x轴代表市值，y轴代表股价／每股有形账面价值数值；点越大，公司市值越大。
北特科技 股价／每股有形账面价值 （603009 股价／每股有形账面价值） 分布区间
在汽车和配件（二级行业）和周期性消费（一级行业）中，北特科技 股价／每股有形账面价值的分布区间如下：
* x轴代表股价／每股有形账面价值数值，y轴代表落入该股价／每股有形账面价值区间的公司数量；红色柱状图代表北特科技的股价／每股有形账面价值所在的区间。
北特科技 股价／每股有形账面价值 （603009 股价／每股有形账面价值） 计算方法
股价／每股有形账面价值是由当前股价除以 每股有形账面价值 而得。
截至今日，北特科技的股价／每股有形账面价值为：
| 股价／每股有形账面价值 | = | 今日 当前股价 | / | 过去一季度 每股有形账面价值 |
| = | ¥16.39 | / | 3.64 | |
| = | 4.51 |
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
北特科技 股价／每股有形账面价值 （603009 股价／每股有形账面价值） 注意事项
北特科技 股价／每股有形账面价值 （603009 股价／每股有形账面价值） 相关词条
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北特科技 （603009） 公司简介
一级行业：周期性消费
二级行业：汽车和配件
公司网站：www.sh-beite.com
公司地址：上海市嘉定区华亭镇华业路666号
公司简介：公司成立于2002年，是从事汽车转向器齿条、减震器活塞杆等高精度保安杆件、零部件研发、生产和销售高新技术企业。公司通过了ISO/TS16949质量管理体系认证，以及ISO14001环境管理体系认证，拥有各项发明专利，具备5万余吨转向器、减震器等零部件的生产能力。产品广泛配套于国内的畅销车型，产品最终应用客户涵盖了一汽大众、上海大众、上海通用、一汽轿车、一汽丰田、广汽丰田、广汽本田、东风标致、东风日产、奇瑞汽车、吉利汽车、比亚迪汽车、北京现代、长安福特、江淮汽车、长城汽车、长安铃木、华晨汽车、海马汽车等国内各大整车制造企业。公司为上海嘉定区小巨人企业。2018年公司收购光裕股份95.7123%股权,将增加汽车空调压缩机业务，上市公司在汽车零部件领域的业务布局得到进一步拓展和升级。
二级行业：汽车和配件
公司网站：www.sh-beite.com
公司地址：上海市嘉定区华亭镇华业路666号
公司简介：公司成立于2002年，是从事汽车转向器齿条、减震器活塞杆等高精度保安杆件、零部件研发、生产和销售高新技术企业。公司通过了ISO/TS16949质量管理体系认证，以及ISO14001环境管理体系认证，拥有各项发明专利，具备5万余吨转向器、减震器等零部件的生产能力。产品广泛配套于国内的畅销车型，产品最终应用客户涵盖了一汽大众、上海大众、上海通用、一汽轿车、一汽丰田、广汽丰田、广汽本田、东风标致、东风日产、奇瑞汽车、吉利汽车、比亚迪汽车、北京现代、长安福特、江淮汽车、长城汽车、长安铃木、华晨汽车、海马汽车等国内各大整车制造企业。公司为上海嘉定区小巨人企业。2018年公司收购光裕股份95.7123%股权,将增加汽车空调压缩机业务，上市公司在汽车零部件领域的业务布局得到进一步拓展和升级。