北特科技 研发费用 : ¥ 91 (2024年3月 TTM)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

北特科技研发费用(Research & Development)的相关内容及计算方法如下:

研发费用是公司在研发上花费的费用。
截至2024年3月, 北特科技 过去一季度研发费用 为 ¥ 23。 北特科技 最近12个月的 研发费用 为 ¥ 91。

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北特科技 研发费用 (603009 研发费用) 历史数据

北特科技 研发费用的历史年度,季度/半年度走势如下:
北特科技 研发费用 年度数据
日期 2014-12 2015-12 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
研发费用 2.16 0.20 14.36 67.01 59.69 54.13 61.62 69.27 74.98 87.76
北特科技 研发费用 季度数据
日期 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09 2023-12 2024-03
研发费用 16.65 15.39 20.11 20.56 18.92 19.58 21.66 23.24 23.28 22.75
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

北特科技 研发费用 (603009 研发费用) 解释说明

研发费用是公司在研发上花费的费用。如果一个公司的竞争优势是通过专利或技术优势创造的,那么这个优势一般会在将在某个时候消失。
高额的研发费用通常意味着高的 销售及行政开支

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北特科技 (603009) 公司简介

一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.sh-beite.com
公司地址:上海市嘉定区华亭镇华业路666号
公司简介:公司成立于2002年,是从事汽车转向器齿条、减震器活塞杆等高精度保安杆件、零部件研发、生产和销售高新技术企业。公司通过了ISO/TS16949质量管理体系认证,以及ISO14001环境管理体系认证,拥有各项发明专利,具备5万余吨转向器、减震器等零部件的生产能力。产品广泛配套于国内的畅销车型,产品最终应用客户涵盖了一汽大众、上海大众、上海通用、一汽轿车、一汽丰田、广汽丰田、广汽本田、东风标致、东风日产、奇瑞汽车、吉利汽车、比亚迪汽车、北京现代、长安福特、江淮汽车、长城汽车、长安铃木、华晨汽车、海马汽车等国内各大整车制造企业。公司为上海嘉定区小巨人企业。2018年公司收购光裕股份95.7123%股权,将增加汽车空调压缩机业务,上市公司在汽车零部件领域的业务布局得到进一步拓展和升级。