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威唐工业 (SZSE:300707)
¥10.46
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42.1
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0.19
股息率 %
¥18.5亿
总市值
股价被严重低估
检测到3个危险信号,
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威唐工业 斯隆比率 % : -0.53% (2024年3月 最新)
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
威唐工业斯隆比率 %(Sloan Ratio %)的相关内容及计算方法如下:
密歇根大学的理查德·斯隆(Richard Sloan)首先记录了所谓的“应计异象”。他在1996年的论文中发现,应计项目较小或为负数的公司,其股票表现大大超过(+ 10%)应计项目较大的公司。
截至2024年3月, 威唐工业 过去一季度 的 斯隆比率 % 为 -0.53%。 说明该公司处于安全区域,应计项目没有什么值得关注的, 详情请见“解释说明”。
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威唐工业 斯隆比率 % (300707 斯隆比率 %) 历史数据
威唐工业 斯隆比率 %的历史年度,季度/半年度走势如下:
威唐工业 斯隆比率 % 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
斯隆比率 % | 20.65 | 15.69 | 10.08 | 20.40 | 5.34 | 4.03 | 5.62 | 15.21 | 6.20 | -2.40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
威唐工业 斯隆比率 % 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
斯隆比率 % | 15.21 | 16.00 | 13.39 | 3.15 | 6.20 | 1.11 | 0.87 | -4.19 | -2.40 | -0.53 |
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
威唐工业 斯隆比率 % (300707 斯隆比率 %) 行业比较
在汽车配件(三级行业)中,威唐工业 斯隆比率 %与其他类似公司的比较如下:
* 选自同一行业,市值最接近的公司;x轴代表市值,y轴代表斯隆比率 %数值;点越大,公司市值越大。
威唐工业 斯隆比率 % (300707 斯隆比率 %) 分布区间
在汽车和配件(二级行业)和周期性消费(一级行业)中,威唐工业 斯隆比率 %的分布区间如下:
* x轴代表斯隆比率 %数值,y轴代表落入该斯隆比率 %区间的公司数量;红色柱状图代表威唐工业的斯隆比率 %所在的区间。
威唐工业 斯隆比率 % (300707 斯隆比率 %) 计算方法
收入包含许多非现金收入,称为应计费用。斯隆比率 %是一种识别相对于现金流量而言非现金或应计项目较低的公司的方法。
截至2023年12月,威唐工业过去一年的斯隆比率 %为:
斯隆比率 % | = | (年度 归属于母公司股东的净利润 | - | 年度 经营活动产生的现金流量净额 | - | 年度 投资活动产生的现金流量净额 ) | / | 年度 资产总计 |
= | (20 | - | 172 | - | -104) | / | 1980 | |
= | -2.40% |
截至2024年3月,威唐工业 过去一季度 的斯隆比率 %为:
斯隆比率 % | = | (最近12个月 归属于母公司股东的净利润 | - | 最近12个月 经营活动产生的现金流量净额 | - | 最近12个月 投资活动产生的现金流量净额 ) | / | 季度 资产总计 |
= | (47 | - | 185 | - | -128) | / | 1881 | |
= | -0.53% |
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
威唐工业 斯隆比率 % (300707 斯隆比率 %) 解释说明
理查德·斯隆(Richard Sloan)曾是密歇根大学的研究员,他在1996年的论文中发现,应计项目较小或为负的公司的股票表现大大超过(+ 10%)了应计项目较大的公司。实际上,在1962年至2001年的40年期间,买入应计项目最低的公司并卖空应计项目最高的公司,其平均年复合收益率为18%,是同期标准普尔500指数(7.4%)的年收益的两倍以上。
根据如何利用斯隆比率 %来跑赢大市:
a. 如果斯隆比率 %的绝对值小于10% --> 说明该公司处于安全区域,应计项目没有什么值得关注的。
b. 如果斯隆比率 %的绝对值在10%到25%之间 --> 说明该公司不产生现金的应计项目在增加,需要警惕。
c. 如果斯隆比率 %的绝对值高于25% --> 说明公司盈余包含了很多不产生现金的应计项目,盈余持续性差。
截至2024年3月, 威唐工业 过去一季度 的 斯隆比率 % 为 -0.53%。 说明该公司处于安全区域,应计项目没有什么值得关注的。
威唐工业 斯隆比率 % (300707 斯隆比率 %) 相关词条
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威唐工业 (300707) 公司简介
一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.vt-ind.com
公司地址:江苏省无锡市新吴区鸿山街道建鸿路32号
公司简介:公司是专业从事汽车冲压模具的设计、研发、制造及销售的高新技术企业,主要为全球范围内的汽车行业整车厂及零部件制造商提供汽车冲压模具领域的定制化服务。公司以自身设计开发的冲压模具为基础,向客户提供汽车冲压件制造、加工服务。公司坚持以客户需求为导向,一直将自主研发和技术创新作为发展的持续动力,先后被认定为“高新技术企业”、“江苏省工程技术研究中心”、“无锡市复杂精密冲压模具工程技术研究中心”,并被中国模具工业协会评为“模具出口重点企业”。凭借稳定的产品质量和完善的售后服务体系,公司获得行业内众多国际知名企业的认可,其中汽车冲压模具产品直接客户包括:麦格纳集团(Magna)、博泽集团(Brose)、李尔公司(Lear)等国际知名汽车零部件企业;使用公司研发、设计的模具所制造的冲压件,最终配套应用于保时捷、特斯拉、奔驰、宝马、奥迪、捷豹路虎、大众、通用、福特、克莱斯勒、本田等全球知名汽车集团旗下的众多车型。
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.vt-ind.com
公司地址:江苏省无锡市新吴区鸿山街道建鸿路32号
公司简介:公司是专业从事汽车冲压模具的设计、研发、制造及销售的高新技术企业,主要为全球范围内的汽车行业整车厂及零部件制造商提供汽车冲压模具领域的定制化服务。公司以自身设计开发的冲压模具为基础,向客户提供汽车冲压件制造、加工服务。公司坚持以客户需求为导向,一直将自主研发和技术创新作为发展的持续动力,先后被认定为“高新技术企业”、“江苏省工程技术研究中心”、“无锡市复杂精密冲压模具工程技术研究中心”,并被中国模具工业协会评为“模具出口重点企业”。凭借稳定的产品质量和完善的售后服务体系,公司获得行业内众多国际知名企业的认可,其中汽车冲压模具产品直接客户包括:麦格纳集团(Magna)、博泽集团(Brose)、李尔公司(Lear)等国际知名汽车零部件企业;使用公司研发、设计的模具所制造的冲压件,最终配套应用于保时捷、特斯拉、奔驰、宝马、奥迪、捷豹路虎、大众、通用、福特、克莱斯勒、本田等全球知名汽车集团旗下的众多车型。