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西菱动力 β贝塔系数: 1.43 (今日)
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
西菱动力β贝塔系数（Beta）的相关内容及计算方法如下：
β贝塔系数也称为贝塔系数（Beta coefficient），是一种风险指数，用来衡量个别股票或股票基金相对于整个股市的价格波动情况。 截至今日， 西菱动力 的 β贝塔系数 为 1.43。
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西菱动力 β贝塔系数 （300733 β贝塔系数） 历史数据
西菱动力 β贝塔系数的历史年度，季度/半年度走势如下：
| 西菱动力 β贝塔系数 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| β贝塔系数 | - | - | - | - | - | - | 0.76 | 0.80 | 1.22 | 1.51 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 西菱动力 β贝塔系数 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| β贝塔系数 | 0.80 | 1.00 | 1.18 | 1.23 | 1.22 | 1.33 | 1.40 | 1.49 | 1.51 | 1.57 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
西菱动力 β贝塔系数 （300733 β贝塔系数） 行业比较
在汽车配件（三级行业）中，西菱动力 β贝塔系数与其他类似公司的比较如下：
* 选自同一行业，市值最接近的公司；x轴代表市值，y轴代表β贝塔系数数值；点越大，公司市值越大。
西菱动力 β贝塔系数 （300733 β贝塔系数） 分布区间
在汽车和配件（二级行业）和周期性消费（一级行业）中，西菱动力 β贝塔系数的分布区间如下：
* x轴代表β贝塔系数数值，y轴代表落入该β贝塔系数区间的公司数量；红色柱状图代表西菱动力的β贝塔系数所在的区间。
西菱动力 β贝塔系数 （300733 β贝塔系数） 计算方法
β贝塔系数也称为贝塔系数（Beta coefficient），是一种风险指数，用来衡量个别股票或股票基金相对于整个股市的价格波动情况。可以通过将一段时期内单个股票的收益与市场收益的协方差的乘积除以市场收益的方差来计算而得。价值大师（GuruFocus）使用三年期的收益来计算β贝塔系数。
西菱动力 β贝塔系数 （300733 β贝塔系数） 解释说明
β贝塔系数衡量股票收益相对于市场基准收益的总体波动性，是一个相对指标。β贝塔系数越高，意味着股票相对于市场基准的波动性越大。β大于1，则股票的波动性大于市场基准的波动性。反之亦然。
如果β为1，则市场上涨10%，股票上涨10%；市场下滑10%，股票相应下滑10%。如果β为1.1，市场上涨10%时，股票上涨11%；市场下滑10%时，股票下滑11%。如果β为0.9，市场上涨10%时，股票上涨9%；市场下滑10%时，股票下滑9%。
β贝塔系数主要用于资本资产定价模型（CAPM）中计算权益成本，该成本可用于计算 加权平均资本成本 WACC ％ 。 权益成本 = 无风险收益率 + 资产Beta *（ 市场预期收益 - 无风险收益率 ）
西菱动力 β贝塔系数 （300733 β贝塔系数） 相关词条
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西菱动力 （300733） 公司简介
一级行业：周期性消费
二级行业：汽车和配件
公司网站：www.xlqp.com
公司地址：四川省成都市青羊区腾飞大道298号
公司简介：公司主要从事发动机零部件的研发、设计、制造和销售，主要产品为曲轴扭转减振器、连杆总成、凸轮轴总成等，主要应用于汽车发动机的生产制造，部分产品应用于工程机械、发电机组等其他领域发动机的生产制造。公司拥有独立完整的研发、采购、生产和销售体系，独立自主开展经营。公司具有技术研发能力。公司配备了国、内外先进的柔性试制线及检测设备，以其优质的产品在汽车零部件供应行业中占据较高地位，产品覆盖全国并出口欧美、东南亚等国家和地区。
二级行业：汽车和配件
公司网站：www.xlqp.com
公司地址：四川省成都市青羊区腾飞大道298号
公司简介：公司主要从事发动机零部件的研发、设计、制造和销售，主要产品为曲轴扭转减振器、连杆总成、凸轮轴总成等，主要应用于汽车发动机的生产制造，部分产品应用于工程机械、发电机组等其他领域发动机的生产制造。公司拥有独立完整的研发、采购、生产和销售体系，独立自主开展经营。公司具有技术研发能力。公司配备了国、内外先进的柔性试制线及检测设备，以其优质的产品在汽车零部件供应行业中占据较高地位，产品覆盖全国并出口欧美、东南亚等国家和地区。