岱美股份 债务/税息折旧及摊销前利润 : 1.21 (2024年3月 最新)
岱美股份债务/税息折旧及摊销前利润(Debt-to-EBITDA)的相关内容及计算方法如下:
债务/税息折旧及摊销前利润可以衡量公司偿还债务的能力。它是由公司的债务除以该公司的 税息折旧及摊销前利润 而得。截至2024年3月, 岱美股份 过去一季度 短期借款和资本化租赁债务 为 ¥ 278, 过去一季度 长期借款和资本化租赁债务 为 ¥ 871, 过去一季度 年化** 税息折旧及摊销前利润 为 ¥ 946.576, 所以 岱美股份 过去一季度 的 债务/税息折旧及摊销前利润 为 1.21。
高的债务/税息折旧及摊销前利润比率通常意味着公司可能会花费更多时间来还清债务。根据乔尔·蒂林哈斯特(Joel Tillinghast)的《大钱细思:优秀投资者如何思考和决断》(Big Money Thinks Small),除非有形资产能够偿还债务,否则债务/税息折旧及摊销前利润比率超过4是非常需要警惕的。
岱美股份债务/税息折旧及摊销前利润或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:
★ ★ ★ ★ ★
在过去十年内, 岱美股份的债务/税息折旧及摊销前利润
最小值:0.05 中位数:0.63 最大值:1.36
当前值:1.3
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在汽车和配件内的 459 家公司中
岱美股份的债务/税息折旧及摊销前利润 排名高于同行业 69.06% 的公司。
当前值:1.3 行业中位数:2.49
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岱美股份 债务/税息折旧及摊销前利润 (603730 债务/税息折旧及摊销前利润) 历史数据
岱美股份 债务/税息折旧及摊销前利润的历史年度,季度/半年度走势如下:
岱美股份 债务/税息折旧及摊销前利润 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
债务/税息折旧及摊销前利润 | 1.09 | 0.92 | 0.68 | 0.05 | 0.94 | 0.59 | 0.56 | 0.43 | 0.41 | 1.36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
岱美股份 债务/税息折旧及摊销前利润 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
债务/税息折旧及摊销前利润 | -1.18 | 0.48 | 0.25 | 0.37 | 4.98 | 0.62 | 1.16 | 1.58 | 2.11 | 1.21 |
岱美股份 债务/税息折旧及摊销前利润 (603730 债务/税息折旧及摊销前利润) 行业比较
在汽车配件(三级行业)中,岱美股份 债务/税息折旧及摊销前利润与其他类似公司的比较如下:
岱美股份 债务/税息折旧及摊销前利润 (603730 债务/税息折旧及摊销前利润) 分布区间
在汽车和配件(二级行业)和周期性消费(一级行业)中,岱美股份 债务/税息折旧及摊销前利润的分布区间如下:
岱美股份 债务/税息折旧及摊销前利润 (603730 债务/税息折旧及摊销前利润) 计算方法
债务/税息折旧及摊销前利润是衡量公司财务杠杆的重要指标之一。
截至2023年12月,岱美股份过去一年的债务/税息折旧及摊销前利润为:
债务/税息折旧及摊销前利润 | = | 年度 总负债 | / | 年度 税息折旧及摊销前利润 | ||
= | (年度 短期借款和资本化租赁债务 | + | 年度 长期借款和资本化租赁债务 ) | / | 年度 税息折旧及摊销前利润 | |
= | (507 | + | 864) | / | 1008 | |
= | 1.36 |
截至2024年3月,岱美股份 过去一季度 的债务/税息折旧及摊销前利润为:
债务/税息折旧及摊销前利润 | = | 季度 总负债 | / | 季度 年化** 税息折旧及摊销前利润 | ||
= | ( 季度 短期借款和资本化租赁债务 | + | 季度 长期借款和资本化租赁债务 ) | / | 季度 年化** 税息折旧及摊销前利润 | |
= | (278 | + | 871) | / | 946.576 | |
= | 1.21 |
** 在计算年度债务/税息折旧及摊销前利润时,我们使用了上一个年度的 税息折旧及摊销前利润 。在计算季度(年化)数据时,使用的 税息折旧及摊销前利润 数据是 季度 (2024年3月) 税息折旧及摊销前利润 数据的4倍。
岱美股份 债务/税息折旧及摊销前利润 (603730 债务/税息折旧及摊销前利润) 解释说明
岱美股份 债务/税息折旧及摊销前利润 (603730 债务/税息折旧及摊销前利润) 注意事项
高的债务/税息折旧及摊销前利润比率通常意味着公司可能会花费更多时间来还清债务。
根据乔尔·蒂林哈斯特(Joel Tillinghast)的《大钱细思:优秀投资者如何思考和决断》(Big Money Thinks Small),除非有形资产能够偿还债务,否则债务/税息折旧及摊销前利润比率超过4是非常需要警惕的。
岱美股份 债务/税息折旧及摊销前利润 (603730 债务/税息折旧及摊销前利润) 相关词条
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岱美股份 (603730) 公司简介
一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.daimay.com
公司地址:上海市浦东新区北蔡镇莲溪路1299号
公司简介:公司主要从事乘用车零部件的研发、生产、销售及售后服务,是集设计、开发、生产、销售、服务于一体的专业汽车零部件制造企业。公司在上海、浙江、天津、黑龙江、山东等地均投资建设有生产基地,并在美国、德国、韩国等地设立有境外服务支持平台。公司已成功实现与整车厂商技术开发的同步化、配套产品的标准化以及售后服务的一体化,在全球汽车产业链中的地位得到不断提升。同时,公司在头枕及顶棚中央控制器产品领域亦具有突出的行业竞争力,下游客户包括通用、福特、克莱斯勒、大众、标致雪铁龙等全球知名整车厂商。凭借突出的产品质量与成本控制能力以及完善的服务支持体系,公司赢得全球主要整车厂商的信任和市场认证,已打入全球汽车零部件供应链体系的产品包括遮阳板、座椅及头枕、转向盘和顶棚中央控制器等。公司曾连续三年荣获通用全球优秀供应商称号,是首批获此荣誉的中国本土零部件供应商,此外亦先后通过大众全球A级供应商、克莱斯勒战略供应商、福特全球Q1供应商等国外整车厂商的资格认证。
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.daimay.com
公司地址:上海市浦东新区北蔡镇莲溪路1299号
公司简介:公司主要从事乘用车零部件的研发、生产、销售及售后服务,是集设计、开发、生产、销售、服务于一体的专业汽车零部件制造企业。公司在上海、浙江、天津、黑龙江、山东等地均投资建设有生产基地,并在美国、德国、韩国等地设立有境外服务支持平台。公司已成功实现与整车厂商技术开发的同步化、配套产品的标准化以及售后服务的一体化,在全球汽车产业链中的地位得到不断提升。同时,公司在头枕及顶棚中央控制器产品领域亦具有突出的行业竞争力,下游客户包括通用、福特、克莱斯勒、大众、标致雪铁龙等全球知名整车厂商。凭借突出的产品质量与成本控制能力以及完善的服务支持体系,公司赢得全球主要整车厂商的信任和市场认证,已打入全球汽车零部件供应链体系的产品包括遮阳板、座椅及头枕、转向盘和顶棚中央控制器等。公司曾连续三年荣获通用全球优秀供应商称号,是首批获此荣誉的中国本土零部件供应商,此外亦先后通过大众全球A级供应商、克莱斯勒战略供应商、福特全球Q1供应商等国外整车厂商的资格认证。