岱美股份 净净营运资本 NNWC : ¥ 0.46 (2024年3月 最新)
岱美股份净净营运资本 NNWC(Net-Net Working Capital)的相关内容及计算方法如下:
在计算净净营运资本 NNWC时,本杰明·格雷厄姆(Benjamin Graham)假定一家公司的 应收账款 仅相当于其价值的75%,其 存货 仅相当于其价值的50%,但是其债务必须全额支付。此外,格雷厄姆认为 优先股 属于资产负债表的负债方,而不是资本和盈余的一部分。这是估计公司价值的保守方法。 截至2024年3月, 岱美股份 过去一季度 的 净净营运资本 NNWC 为 ¥ 0.46。
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岱美股份 净净营运资本 NNWC (603730 净净营运资本 NNWC) 历史数据
岱美股份 净净营运资本 NNWC的历史年度,季度/半年度走势如下:
岱美股份 净净营运资本 NNWC 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
净净营运资本 NNWC | -0.26 | -0.13 | -0.04 | 0.41 | -0.06 | 0.24 | 0.33 | 0.52 | 0.37 | 0.36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
岱美股份 净净营运资本 NNWC 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
净净营运资本 NNWC | 0.52 | 0.65 | 0.48 | 0.48 | 0.37 | 0.41 | 0.15 | 0.25 | 0.36 | 0.46 |
岱美股份 净净营运资本 NNWC (603730 净净营运资本 NNWC) 行业比较
在汽车配件(三级行业)中,岱美股份 净净营运资本 NNWC与其他类似公司的比较如下:
岱美股份 净净营运资本 NNWC (603730 净净营运资本 NNWC) 分布区间
在汽车和配件(二级行业)和周期性消费(一级行业)中,岱美股份 净净营运资本 NNWC的分布区间如下:
岱美股份 净净营运资本 NNWC (603730 净净营运资本 NNWC) 计算方法
截至2023年12月,岱美股份过去一年的净净营运资本 NNWC为:
净净营运资本 NNWC | |||||||
= | ( 年度 货币资金、现金等价物、及短期证券 | + | 0.75 * 年度 应收账款 | + | 0.5 * 年度 存货 | - | 年度 负债合计 |
- | 年度 优先股 | - | 年度 少数股东权益 ) | / | 年度 期末总股本 | ||
= | (1257 | + | 0.75 * 1030 | + | 0.5 * 1941 | - | 2407 |
- | 0 | - | 0) | / | 1653 | ||
= | 0.36 |
截至2024年3月,岱美股份 过去一季度 的净净营运资本 NNWC为:
净净营运资本 NNWC | |||||||||
= | ( 季度 货币资金、现金等价物、及短期证券 | + | 0.75 * 季度 应收账款 | + | 0.5 * 季度 存货 | - | 季度 负债合计 | ||
- | 季度 优先股 | - | 季度 少数股东权益 ) | / | 季度 期末总股本 | ||||
= | ( 1097 | + | 0.75 * 1032 | + | 0.5 * 2021 | - | 2116 | ||
- | 0 | - | 0) | / | 1653 | ||||
= | 0.46 |
岱美股份 净净营运资本 NNWC (603730 净净营运资本 NNWC) 解释说明
在经典著作《聪明的投资者》(The Intelligent Investor)一书中,享有“华尔街教父”的美誉的本杰明·格雷厄姆(Benjamin Graham)讨论了他在他的投资公司Graham-Newman中使用的方法。其中之一就是他所谓的净流动资产价值(或者“特价股票”)。他写道:
从过去到现在,一个简单的事实一直成立 —— 如果一个人能够找到一篮子多样化的股票,并可以以低于净流动资产的价格买进 —— 结果将会非常令人满意。
这里强调的是尽可能多地购入价格低于净流动资产账面价值的股票 —— 即不考虑厂房和其他资产的价值。我们通常以净流动资产价值的2/3或更低的价格买入。大多数年份我们持有非常多样化的投资组合 —— 多到包括至少100种证券。
这里强调的是尽可能多地购入价格低于净流动资产账面价值的股票 —— 即不考虑厂房和其他资产的价值。我们通常以净流动资产价值的2/3或更低的价格买入。大多数年份我们持有非常多样化的投资组合 —— 多到包括至少100种证券。
格雷厄姆的“净流动资产价值”方法显然效果很好。一项涵盖1970年至1983年的研究表明,在每年的年初选择并持有一年的投资组合在13年期间的平均回报率为29.4%,而标准普尔500指数的回报率为11.5%。格雷厄姆策略的其他研究也得出了类似的结果。
本杰明·格雷厄姆根据估值的保守程度不同,定义了如下几个估算公司价值的方法:
净流动资产价值 NCAV =(流动资产 - 总负债 - 优先股)/流通股股数
净净营运资本 NNWC =(现金和短期投资 + 0.75×应收账款 + 0.5×存货 - 总负债 - 优先股)/流通股股数
每股现金净流量 =(现金和短期投资 - 总负债)/流通股股数
净净营运资本 NNWC =(现金和短期投资 + 0.75×应收账款 + 0.5×存货 - 总负债 - 优先股)/流通股股数
每股现金净流量 =(现金和短期投资 - 总负债)/流通股股数
从 净流动资产价值 NCAV 到净净营运资本 NNWC,最后到 每股现金净流量 ,每股价值逐渐降低,也愈加保守。
格雷厄姆长期寻找那些市场价值低于他们净流动资产2/3价值的公司。现在,GuruFocus价值大师网站提供“格雷厄姆特价股票筛选器”来帮您筛选出那些正以低于清算价值的价格出售的股票。
岱美股份 净净营运资本 NNWC (603730 净净营运资本 NNWC) 相关词条
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岱美股份 (603730) 公司简介
一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.daimay.com
公司地址:上海市浦东新区北蔡镇莲溪路1299号
公司简介:公司主要从事乘用车零部件的研发、生产、销售及售后服务,是集设计、开发、生产、销售、服务于一体的专业汽车零部件制造企业。公司在上海、浙江、天津、黑龙江、山东等地均投资建设有生产基地,并在美国、德国、韩国等地设立有境外服务支持平台。公司已成功实现与整车厂商技术开发的同步化、配套产品的标准化以及售后服务的一体化,在全球汽车产业链中的地位得到不断提升。同时,公司在头枕及顶棚中央控制器产品领域亦具有突出的行业竞争力,下游客户包括通用、福特、克莱斯勒、大众、标致雪铁龙等全球知名整车厂商。凭借突出的产品质量与成本控制能力以及完善的服务支持体系,公司赢得全球主要整车厂商的信任和市场认证,已打入全球汽车零部件供应链体系的产品包括遮阳板、座椅及头枕、转向盘和顶棚中央控制器等。公司曾连续三年荣获通用全球优秀供应商称号,是首批获此荣誉的中国本土零部件供应商,此外亦先后通过大众全球A级供应商、克莱斯勒战略供应商、福特全球Q1供应商等国外整车厂商的资格认证。
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.daimay.com
公司地址:上海市浦东新区北蔡镇莲溪路1299号
公司简介:公司主要从事乘用车零部件的研发、生产、销售及售后服务,是集设计、开发、生产、销售、服务于一体的专业汽车零部件制造企业。公司在上海、浙江、天津、黑龙江、山东等地均投资建设有生产基地,并在美国、德国、韩国等地设立有境外服务支持平台。公司已成功实现与整车厂商技术开发的同步化、配套产品的标准化以及售后服务的一体化,在全球汽车产业链中的地位得到不断提升。同时,公司在头枕及顶棚中央控制器产品领域亦具有突出的行业竞争力,下游客户包括通用、福特、克莱斯勒、大众、标致雪铁龙等全球知名整车厂商。凭借突出的产品质量与成本控制能力以及完善的服务支持体系,公司赢得全球主要整车厂商的信任和市场认证,已打入全球汽车零部件供应链体系的产品包括遮阳板、座椅及头枕、转向盘和顶棚中央控制器等。公司曾连续三年荣获通用全球优秀供应商称号,是首批获此荣誉的中国本土零部件供应商,此外亦先后通过大众全球A级供应商、克莱斯勒战略供应商、福特全球Q1供应商等国外整车厂商的资格认证。