上海汽配 息税前利润 : ¥ 198 (2024年3月 TTM)
上海汽配息税前利润(EBIT)的相关内容及计算方法如下:
息税前利润通俗地说就是不扣除利息也不扣除所得税的利润,也就是指支付利息和所得税之前的利润。当一家公司没有营业外收入时, 营业利润 有时会被用作息税前利润的代名词。
截至2024年3月, 上海汽配 过去一季度 的 息税前利润 为 ¥ 57。 上海汽配 最近12个月的 息税前利润 为 ¥ 198。
每股息税前利润 由息税前利润除以 发行在外的稀释性潜在普通股平均股数 计算而得。
息税前利润或 营业利润 与 资本回报率 ROC (ROIC) % 和 乔尔·格林布拉特资本回报率 % 相关联。 截至2024年3月, 上海汽配 过去一季度 的年化 资本回报率 ROC (ROIC) % 为 11.77%, 年化 乔尔·格林布拉特资本回报率 % 为 22.72%。
息税前利润与 乔尔·格林布拉特收益率 % 相关联。 截至今日, 上海汽配 的 乔尔·格林布拉特收益率 % 为 3.8%。
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上海汽配 息税前利润 (603107 息税前利润) 历史数据
上海汽配 息税前利润的历史年度,季度/半年度走势如下:
上海汽配 息税前利润 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
息税前利润 | 107.32 | 146.41 | 133.35 | 152.21 | 109.92 | 147.27 | 186.54 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上海汽配 息税前利润 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
息税前利润 | - | - | - | 33.33 | 60.23 | 46.06 | 43.14 | 58.54 | 38.79 | 57.49 |
上海汽配 息税前利润 (603107 息税前利润) 解释说明
息税前利润通俗地说就是不扣除利息也不扣除所得税的利润,也就是指支付利息和所得税之前的利润。当一家公司没有营业外收入时, 营业利润 有时会被用作息税前利润的代名词。
1. 息税前利润或 营业利润 与 资本回报率 ROC (ROIC) % 相关联。 资本回报率 ROC (ROIC) % 是一种用于财务,估值和会计的比率,用于衡量公司相对于股东和其他债务持有人投入的资本额的获利能力和创造价值的潜力,也被称为 资本回报率 % 。
价值大师(GuruFocus)定义投入资本为 资产总计 - 应付票据及应付账款、应交税费和其他应付款 - 超额现金。
资本回报率 ROC (ROIC) % | |||||||
= | 季度 年化** 税后净营业利润 | / | 平均 季度 投入资本 | ||||
= | 季度 年化** 营业利润 * ( 1 - 税率 % ) | / | ((期初 季度 投入资本 | + | 期末 季度 投入资本 ) | / | 期数 ) |
= | 177.088 * ( 1 - 21.92% ) | / | ((1123.134 | + | 1227.072) | / | 2 ) |
= | 11.77% |
2. 息税前利润与 乔尔·格林布拉特资本回报率 % 相关联。乔尔·格林布拉特(Joel Greenblatt)在他的《股市稳赚(升级版)》(The Little Book That Still Beats the Market)一书中定义 乔尔·格林布拉特资本回报率 % 为息税前利润除以 固定资产、无形资产和其他长期资产净额 以及净营业资金的总和。
乔尔·格林布拉特资本回报率 % | |||||||
= | 季度 年化**息税前利润 | / | 平均 季度 投入资本 | ||||
= | 季度 年化**息税前利润 | / | ((期初 季度 投入资本 | + | 期末 季度 投入资本 ) | / | 期数 ) |
= | 229.964 | / | ((962.356 | + | 1061.826) | / | 2 ) |
= | 22.72% |
** 在计算季度(年化)数据时,使用的息税前利润数据是 季度 (2024年3月)息税前利润数据的4倍。
截至今日,上海汽配的 乔尔·格林布拉特收益率 % 为:
乔尔·格林布拉特收益率 % | = | 最近12个月 息税前利润 | / | 今日 企业价值 |
= | 197.96 | / | 5215.068 | |
= | 3.8% |
上海汽配 息税前利润 (603107 息税前利润) 相关词条
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上海汽配 (603107) 公司简介
一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.saaa.com.cn
公司地址:上海市浦东新区莲溪路1188号
公司简介:公司经过多年持续的技术开发与生产经验积累,公司自主掌握了丰富的专利与非专利技术,形成了对主机厂产品需求、质量需求和新产品供应需求的快速反应机制,具备了与主机厂共同开发的整体配套方案设计能力与生产制造能力,可根据主机厂不同车型的特点设计、生产质量优异的汽车空调管路产品;同时,公司围绕下游客户的需求,通过不断的新产品自主开发,并结合外延式拓展,产品类型日益丰富,形成了以汽车空调管路为主,燃油分配管和新能源汽车电机定、转子为辅的产品体系,并有变速箱冷却油管等汽车零部件及配件产品陆续向市场推出。秉承“以客户需求为中心”的服务理念,凭借成熟的产品开发体系与优异的产品质量控制能力,公司获得了国内外众多主机厂的广泛认可,其中不乏Volkswagen AG、上汽通用、客户1、一汽-大众、上汽集团、上汽大众、捷豹路虎、广汽乘用车、一汽丰田、广汽丰田等全球知名主机厂,产品覆盖大众途观、别克、奥迪、探岳、迈腾、荣威、名爵、斯柯达、帕萨特、汉兰达、陆放、卡罗拉锐放等多款畅销车型;此外,公司已与联合电子、博格华纳(上海)、纬湃长春等知名汽车零部件供应商建立了稳定的合作关系,公司已成为行业内汽车空调管路产品的优选供应商之一,“SAAA”
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.saaa.com.cn
公司地址:上海市浦东新区莲溪路1188号
公司简介:公司经过多年持续的技术开发与生产经验积累,公司自主掌握了丰富的专利与非专利技术,形成了对主机厂产品需求、质量需求和新产品供应需求的快速反应机制,具备了与主机厂共同开发的整体配套方案设计能力与生产制造能力,可根据主机厂不同车型的特点设计、生产质量优异的汽车空调管路产品;同时,公司围绕下游客户的需求,通过不断的新产品自主开发,并结合外延式拓展,产品类型日益丰富,形成了以汽车空调管路为主,燃油分配管和新能源汽车电机定、转子为辅的产品体系,并有变速箱冷却油管等汽车零部件及配件产品陆续向市场推出。秉承“以客户需求为中心”的服务理念,凭借成熟的产品开发体系与优异的产品质量控制能力,公司获得了国内外众多主机厂的广泛认可,其中不乏Volkswagen AG、上汽通用、客户1、一汽-大众、上汽集团、上汽大众、捷豹路虎、广汽乘用车、一汽丰田、广汽丰田等全球知名主机厂,产品覆盖大众途观、别克、奥迪、探岳、迈腾、荣威、名爵、斯柯达、帕萨特、汉兰达、陆放、卡罗拉锐放等多款畅销车型;此外,公司已与联合电子、博格华纳(上海)、纬湃长春等知名汽车零部件供应商建立了稳定的合作关系,公司已成为行业内汽车空调管路产品的优选供应商之一,“SAAA”