上海汽配 两年破产风险(Z分数) : 6.01 (今日)
上海汽配两年破产风险(Z分数)(Altman Z-Score)的相关内容及计算方法如下:
两年破产风险(Z分数)衡量一个公司的财务健康状况,并对公司在2年内破产的可能性进行诊断与预测。阿特曼Z-score模型从公司的资产规模、变现能力、获利能力、财务结构、偿债能力、资产利用效率等方面综合反映了公司财务状况,进一步推动了财务预警系统的发展。阿特曼通过对Z-Score模型的研究分析得出Z值与公司发生财务危机的可能性成反比,Z值越小,公司发生财务危机的可能性就越大;Z值越大,公司发生财务危机的可能性就越小。
两年破产风险(Z分数)的区间为:
a)当两年破产风险(Z分数) <= 1.8 --> 公司处于破产区间,发生财务危机的可能性很大,破产可能极高。
b)当两年破产风险(Z分数) >= 3 --> 公司处于安全区间,财务状况良好,破产可能性极小。
c)当两年破产风险(Z分数) 介于1.8和3之间 --> 公司处于灰色区间,存在一定的财务危机,两年内的破产可能性较高。
高 中 低
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安全信号
财务实力: 两年破产风险(Z分数) 安全区
上海汽配两年破产风险(Z分数)或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:
★ ★ ★ ★ ★
在过去十年内, 上海汽配的两年破产风险(Z分数)
最小值:6.01 中位数:7.08 最大值:7.36
当前值:6.01
★ ★ ★ ★ ★
在汽车和配件内的 614 家公司中
上海汽配的两年破产风险(Z分数) 排名高于同行业 87.62% 的公司。
当前值:6.01 行业中位数:2.37
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上海汽配 两年破产风险(Z分数) (603107 两年破产风险(Z分数)) 历史数据
上海汽配 两年破产风险(Z分数)的历史年度,季度/半年度走势如下:
上海汽配 两年破产风险(Z分数) 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
两年破产风险(Z分数) | - | - | - | - | - | - | 7.36 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上海汽配 两年破产风险(Z分数) 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
两年破产风险(Z分数) | - | - | - | - | - | - | - | - | 7.36 | 6.79 |
上海汽配 两年破产风险(Z分数) (603107 两年破产风险(Z分数)) 行业比较
在汽车配件(三级行业)中,上海汽配 两年破产风险(Z分数)与其他类似公司的比较如下:
上海汽配 两年破产风险(Z分数) (603107 两年破产风险(Z分数)) 分布区间
在汽车和配件(二级行业)和周期性消费(一级行业)中,上海汽配 两年破产风险(Z分数)的分布区间如下:
上海汽配 两年破产风险(Z分数) 计算方法
两年破产风险(Z分数)衡量一个公司的财务健康状况,并对公司在2年内破产的可能性进行诊断与预测。
截至今日,上海汽配的两年破产风险(Z分数)为:
两年破产风险(Z分数) | = | 1.2 * X1 | + | 1.4 * X2 | + | 3.3 * X3 | + | 0.6 * X4 | + | 1.0 * X5 |
= | 6.01 |
安全信号
财务实力: 两年破产风险(Z分数) 安全区
Altman的研究发现,处于破产区间的公司在两年内有超过80%的可能性破产。
上海汽配 两年破产风险(Z分数) (603107 两年破产风险(Z分数)) 解释说明
X1:营运资金 / 资产总计 (WC / TA):该比率衡量了公司资产的变现能力和规模特征。营运资金定义为 流动资产合计 与 流动负债合计 之间的差额。通常来说,一个公司营运资本如果持续减少,往往预示着公司资金周转不灵或出现短期偿债危机。阿特曼发现,与 流动比率 和 速动比率 相比,营运资金 / 资产总计 (WC / TA)比率被证明是最有价值的流动性比率,但确是阿特曼Z-score模型5个因素中最不重要的。
X2: 留存收益 / 资产总计 (RE / TA):该比率衡量了公司的累积获利能力。 留存收益 是公司从历年实现的利润中提取或形成的留存于公司的内部积累,包括盈余公积和未分配利润两类。相对于同样的 资产总计 ,那些具有较高 留存收益 的公司通过保留利润来为其资产融资,并且没有动用过多的债务。
X3:( 利润总额 - 利息支出 ) / 资产总计 (EBIT / TA):该比率是对公司资产实际生产率的度量,与任何税收或杠杆因素无关。由于一家公司的生存是基于其资产的盈利能力,因此该比率似乎特别适合处理公司倒闭的研究。该比率越高,表明公司的资产利用效果越好,经营管理水平越高。
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上海汽配 两年破产风险(Z分数) (603107 两年破产风险(Z分数)) 相关词条
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上海汽配 (603107) 公司简介
一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.saaa.com.cn
公司地址:上海市浦东新区莲溪路1188号
公司简介:公司经过多年持续的技术开发与生产经验积累,公司自主掌握了丰富的专利与非专利技术,形成了对主机厂产品需求、质量需求和新产品供应需求的快速反应机制,具备了与主机厂共同开发的整体配套方案设计能力与生产制造能力,可根据主机厂不同车型的特点设计、生产质量优异的汽车空调管路产品;同时,公司围绕下游客户的需求,通过不断的新产品自主开发,并结合外延式拓展,产品类型日益丰富,形成了以汽车空调管路为主,燃油分配管和新能源汽车电机定、转子为辅的产品体系,并有变速箱冷却油管等汽车零部件及配件产品陆续向市场推出。秉承“以客户需求为中心”的服务理念,凭借成熟的产品开发体系与优异的产品质量控制能力,公司获得了国内外众多主机厂的广泛认可,其中不乏Volkswagen AG、上汽通用、客户1、一汽-大众、上汽集团、上汽大众、捷豹路虎、广汽乘用车、一汽丰田、广汽丰田等全球知名主机厂,产品覆盖大众途观、别克、奥迪、探岳、迈腾、荣威、名爵、斯柯达、帕萨特、汉兰达、陆放、卡罗拉锐放等多款畅销车型;此外,公司已与联合电子、博格华纳(上海)、纬湃长春等知名汽车零部件供应商建立了稳定的合作关系,公司已成为行业内汽车空调管路产品的优选供应商之一,“SAAA”
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.saaa.com.cn
公司地址:上海市浦东新区莲溪路1188号
公司简介:公司经过多年持续的技术开发与生产经验积累,公司自主掌握了丰富的专利与非专利技术,形成了对主机厂产品需求、质量需求和新产品供应需求的快速反应机制,具备了与主机厂共同开发的整体配套方案设计能力与生产制造能力,可根据主机厂不同车型的特点设计、生产质量优异的汽车空调管路产品;同时,公司围绕下游客户的需求,通过不断的新产品自主开发,并结合外延式拓展,产品类型日益丰富,形成了以汽车空调管路为主,燃油分配管和新能源汽车电机定、转子为辅的产品体系,并有变速箱冷却油管等汽车零部件及配件产品陆续向市场推出。秉承“以客户需求为中心”的服务理念,凭借成熟的产品开发体系与优异的产品质量控制能力,公司获得了国内外众多主机厂的广泛认可,其中不乏Volkswagen AG、上汽通用、客户1、一汽-大众、上汽集团、上汽大众、捷豹路虎、广汽乘用车、一汽丰田、广汽丰田等全球知名主机厂,产品覆盖大众途观、别克、奥迪、探岳、迈腾、荣威、名爵、斯柯达、帕萨特、汉兰达、陆放、卡罗拉锐放等多款畅销车型;此外,公司已与联合电子、博格华纳(上海)、纬湃长春等知名汽车零部件供应商建立了稳定的合作关系,公司已成为行业内汽车空调管路产品的优选供应商之一,“SAAA”