上海汽配 格雷厄姆估值 : ¥ 8.82 (2024年3月 最新)
上海汽配格雷厄姆估值(Graham Number)的相关内容及计算方法如下:
格雷厄姆估值是通过考虑公司的每股收益和每股账面价值来衡量股票基本价值的数字。它是防御性投资者应为股票支付的价格上限。根据该理论,任何股价低于格雷厄姆估值的股票都被低估,因此值得投资。格雷厄姆估值是资产评估和盈利能力评估的结合,是一种非常保守的股票估值方法。 截至2024年3月, 上海汽配 最近12个月的 持续经营每股收益 为 ¥ 0.58, 过去一季度 每股有形账面价值 为 ¥ 5.96,所以 上海汽配 过去一季度 的 格雷厄姆估值 为 ¥ 8.82。
截至今日, 上海汽配 的 当前股价 为 ¥17.94, 过去一季度 格雷厄姆估值 为 ¥ 8.82,所以 上海汽配 今日的 股价/格雷厄姆估值 为 2.03。
上海汽配格雷厄姆估值或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:
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在过去十年内, 上海汽配的股价/格雷厄姆估值
最小值:1.88 中位数:2.28 最大值:2.57
当前值:2
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在汽车和配件内的 425 家公司中
上海汽配的股价/格雷厄姆估值 排名低于同行业 66.12% 的公司。
当前值:2 行业中位数:1.28
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上海汽配 格雷厄姆估值 (603107 格雷厄姆估值) 历史数据
上海汽配 格雷厄姆估值的历史年度,季度/半年度走势如下:
上海汽配 格雷厄姆估值 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
格雷厄姆估值 | 5.64 | 7.60 | 5.15 | 5.53 | 4.89 | 5.93 | 8.87 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上海汽配 格雷厄姆估值 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
格雷厄姆估值 | - | - | - | - | 4.73 | - | 6.73 | 6.35 | 8.87 | 8.82 |
上海汽配 格雷厄姆估值 (603107 格雷厄姆估值) 行业比较
在汽车配件(三级行业)中,上海汽配 格雷厄姆估值与其他类似公司的比较如下:
上海汽配 格雷厄姆估值 (603107 格雷厄姆估值) 分布区间
在汽车和配件(二级行业)和周期性消费(一级行业)中,上海汽配 格雷厄姆估值的分布区间如下:
上海汽配 格雷厄姆估值 (603107 格雷厄姆估值) 计算方法
格雷厄姆估值是衡量公司用短期资产偿还短期债务能力的指标。格雷厄姆估值公式基于本杰明·格雷厄姆(Ben Graham)对公司的保守估值法。
截至2023年12月,上海汽配过去一年的格雷厄姆估值为:
截至2024年3月,上海汽配 过去一季度 的格雷厄姆估值为:
上海汽配 格雷厄姆估值 (603107 格雷厄姆估值) 解释说明
本杰明·格雷厄姆(Ben Graham)实际上没有发布这样的公式。但是他在《聪明的投资者》(The Intelligent Investor)(1948年版)中写到了有关购买股票的标准:
当前股价不应超过过去三年平均收益的15倍。
当前股价不应超过上次报告的账面价值的1.5倍。根据经验,我们建议收益乘数和市净率的乘积不应超过22.5。(此数字相当于15倍的市盈率和1.5倍的市净率)
与诸如 内在价值:每股收益折现模型 或 内在价值:自由现金流折现模型 之类的估值方法不同,格雷厄姆估值不将增长纳入估值。与仅基于账面价值的估值方法不同,它考虑了盈利能力。因此,格雷厄姆估值是资产估值和盈利能力估值的结合。
通常来说,格雷厄姆估值是一种非常保守的股票估值方法。它不适用于账面价值为负的公司。
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上海汽配 (603107) 公司简介
一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.saaa.com.cn
公司地址:上海市浦东新区莲溪路1188号
公司简介:公司经过多年持续的技术开发与生产经验积累,公司自主掌握了丰富的专利与非专利技术,形成了对主机厂产品需求、质量需求和新产品供应需求的快速反应机制,具备了与主机厂共同开发的整体配套方案设计能力与生产制造能力,可根据主机厂不同车型的特点设计、生产质量优异的汽车空调管路产品;同时,公司围绕下游客户的需求,通过不断的新产品自主开发,并结合外延式拓展,产品类型日益丰富,形成了以汽车空调管路为主,燃油分配管和新能源汽车电机定、转子为辅的产品体系,并有变速箱冷却油管等汽车零部件及配件产品陆续向市场推出。秉承“以客户需求为中心”的服务理念,凭借成熟的产品开发体系与优异的产品质量控制能力,公司获得了国内外众多主机厂的广泛认可,其中不乏Volkswagen AG、上汽通用、客户1、一汽-大众、上汽集团、上汽大众、捷豹路虎、广汽乘用车、一汽丰田、广汽丰田等全球知名主机厂,产品覆盖大众途观、别克、奥迪、探岳、迈腾、荣威、名爵、斯柯达、帕萨特、汉兰达、陆放、卡罗拉锐放等多款畅销车型;此外,公司已与联合电子、博格华纳(上海)、纬湃长春等知名汽车零部件供应商建立了稳定的合作关系,公司已成为行业内汽车空调管路产品的优选供应商之一,“SAAA”
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.saaa.com.cn
公司地址:上海市浦东新区莲溪路1188号
公司简介:公司经过多年持续的技术开发与生产经验积累,公司自主掌握了丰富的专利与非专利技术,形成了对主机厂产品需求、质量需求和新产品供应需求的快速反应机制,具备了与主机厂共同开发的整体配套方案设计能力与生产制造能力,可根据主机厂不同车型的特点设计、生产质量优异的汽车空调管路产品;同时,公司围绕下游客户的需求,通过不断的新产品自主开发,并结合外延式拓展,产品类型日益丰富,形成了以汽车空调管路为主,燃油分配管和新能源汽车电机定、转子为辅的产品体系,并有变速箱冷却油管等汽车零部件及配件产品陆续向市场推出。秉承“以客户需求为中心”的服务理念,凭借成熟的产品开发体系与优异的产品质量控制能力,公司获得了国内外众多主机厂的广泛认可,其中不乏Volkswagen AG、上汽通用、客户1、一汽-大众、上汽集团、上汽大众、捷豹路虎、广汽乘用车、一汽丰田、广汽丰田等全球知名主机厂,产品覆盖大众途观、别克、奥迪、探岳、迈腾、荣威、名爵、斯柯达、帕萨特、汉兰达、陆放、卡罗拉锐放等多款畅销车型;此外,公司已与联合电子、博格华纳(上海)、纬湃长春等知名汽车零部件供应商建立了稳定的合作关系,公司已成为行业内汽车空调管路产品的优选供应商之一,“SAAA”