福达股份 现金比率 : 0.13 (2024年6月 最新)
福达股份现金比率(Cash Ratio)的相关内容及计算方法如下:
现金比率是衡量公司用现金和现金等价物等偿还短期债务能力的指标。它是由 货币资金、现金等价物、及短期证券 除以该公司的 流动负债合计 而得。截至2024年6月, 福达股份 过去一季度 的 现金比率 为 0.13。
福达股份现金比率或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:
★ ★ ★ ★ ★
在过去十年内, 福达股份的现金比率
最小值:0.12 中位数:0.27 最大值:0.62
当前值:0.19
★ ★ ★ ★ ★
在汽车和配件内的 622 家公司中
福达股份的现金比率 排名低于同行业 75.56% 的公司。
当前值:0.19 行业中位数:0.435
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福达股份 现金比率 (603166 现金比率) 历史数据
福达股份 现金比率的历史年度,季度/半年度走势如下:
福达股份 现金比率 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
现金比率 | 0.14 | 0.62 | 0.53 | 0.18 | 0.22 | 0.17 | 0.24 | 0.55 | 0.31 | 0.16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
福达股份 现金比率 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | 2024-06 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
现金比率 | 0.46 | 0.43 | 0.42 | 0.31 | 0.27 | 0.27 | 0.20 | 0.16 | 0.19 | 0.13 |
福达股份 现金比率 (603166 现金比率) 行业比较
在汽车配件(三级行业)中,福达股份 现金比率与其他类似公司的比较如下:
福达股份 现金比率 (603166 现金比率) 分布区间
在汽车和配件(二级行业)和周期性消费(一级行业)中,福达股份 现金比率的分布区间如下:
福达股份 现金比率 (603166 现金比率) 计算方法
现金比率是衡量公司用现金和现金等价物等偿还短期债务能力的指标。
截至2023年12月,福达股份过去一年的现金比率为:
现金比率 | = | 年度 货币资金、现金等价物、及短期证券 | / | 年度 流动负债合计 |
= | 152 | / | 974 | |
= | 0.16 |
截至2024年6月,福达股份 过去一季度 的现金比率为:
现金比率 | = | 季度 货币资金、现金等价物、及短期证券 | / | 季度 流动负债合计 |
= | 161 | / | 1207 | |
= | 0.13 |
福达股份 现金比率 (603166 现金比率) 解释说明
现金比率比 流动比率 和 速动比率 等其他流动性比率更为保守,因为它只考虑公司最具流动性的资源。现金比率仅考虑 货币资金、现金等价物、及短期证券 。而其他流动资产,如 应收账款总额 和 存货 ,则不包括在内,因为这些资产可能需要时间才能转化为现金,收到的金额也不确定。
现金比率显示了公司在不出售或清算其他资产的情况下立即支付所有流动负债的能力。一般来说,较高的现金比率表明公司有更强的偿还短期债务的能力。然而,高现金比率也可能表明管理效率低下:公司在充分利用现金投资潜在盈利项目方面效率低下。这也可能表明该公司对未来的盈利能力没有信心。
一般来说,现金比率越高,公司的流动资金状况越好。
福达股份 现金比率 (603166 现金比率) 相关词条
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福达股份 (603166) 公司简介
一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.glfoto.cn
公司地址:广西壮族自治区桂林市西城经济开发区秧塘工业园秧十八路东侧
公司简介:公司主要从事发动机曲轴、汽车离合器、螺旋锥齿轮等汽车零部件的研发、生产与销售。公司是国内主要的汽车零部件专业生产企业,是国内发动机锻钢曲轴、汽车离合器主要生产企业之一,产品主要配套范围包括商用车、乘用车和工程机械。公司主要配套客户为国内主要发动机及整车生产企业,部分产品已经进入国际知名厂商汽车零部件全球采购体系。公司得到了各大主机厂商的认可,配套供应规模逐年提高,多年来获得了多家主机厂商颁发的核心供应商、年度优秀供应商等称号,部分产品取得了主机厂商特定系列产品的独家配套资格。未来,公司将坚持自主创新和引进吸收相结合,重点发展汽车零部件业务和精密锻件业务,做大做强发动机曲轴、汽车离合器、螺旋锥齿轮主导产业。以桂林、襄阳、武汉作为生产基地,建立辐射全国的市场网络;在巩固国内市场的基础上逐步拓展海外市场,融入全球汽车零部件采购体系,积极拓展国际市场。
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.glfoto.cn
公司地址:广西壮族自治区桂林市西城经济开发区秧塘工业园秧十八路东侧
公司简介:公司主要从事发动机曲轴、汽车离合器、螺旋锥齿轮等汽车零部件的研发、生产与销售。公司是国内主要的汽车零部件专业生产企业,是国内发动机锻钢曲轴、汽车离合器主要生产企业之一,产品主要配套范围包括商用车、乘用车和工程机械。公司主要配套客户为国内主要发动机及整车生产企业,部分产品已经进入国际知名厂商汽车零部件全球采购体系。公司得到了各大主机厂商的认可,配套供应规模逐年提高,多年来获得了多家主机厂商颁发的核心供应商、年度优秀供应商等称号,部分产品取得了主机厂商特定系列产品的独家配套资格。未来,公司将坚持自主创新和引进吸收相结合,重点发展汽车零部件业务和精密锻件业务,做大做强发动机曲轴、汽车离合器、螺旋锥齿轮主导产业。以桂林、襄阳、武汉作为生产基地,建立辐射全国的市场网络;在巩固国内市场的基础上逐步拓展海外市场,融入全球汽车零部件采购体系,积极拓展国际市场。