华达科技 营运资金变动 : ¥ 0 (2024年3月 TTM)
华达科技营运资金变动(Change In Working Capital)的相关内容及计算方法如下:
营运资金变动是指在经营活动现金流量周期内营运资金的变动。属于间接法的经营活动现金流量项目。它通过把现金流量表中的“经营资产和负债的变动”(不同公司报告的名字可能不同)下所有的项目加起来计算得出。而不是通过计算每个期间的营运资金的差值( 流动资产合计 减去 流动负债合计 )来得出。
价值大师(GuruFocus)对于不同类型的公司使用不同类型的标准化财务报表格式。对于用间接法报告经营活动现金流的企业来说,营运资金变动内包含了 经营性应收项目变动 , 存货变动 , 预付资产变动 , 应付票据及应付账款、应交税费和其他应付款变动 ,和 其他营运资金变动 。
截至2024年3月, 华达科技 过去一季度 的 营运资金变动 为 ¥ 0。 华达科技 最近12个月的 营运资金变动 为 ¥ 0。
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华达科技 营运资金变动 (603358 营运资金变动) 历史数据
华达科技 营运资金变动的历史年度,季度/半年度走势如下:
华达科技 营运资金变动 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
营运资金变动 | -145.91 | -71.63 | -53.59 | -251.33 | -86.61 | 69.00 | 36.36 | -280.27 | -354.47 | -254.61 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
华达科技 营运资金变动 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
营运资金变动 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
华达科技 营运资金变动 (603358 营运资金变动) 解释说明
经营活动现金流量的列报方法有两种,一种称直接法,另一种称间接法。直接法,是指通过现金流入和支出的主要类别直接反映来自企业经营活动的现金流量的报告方法。采用直接法报告现金流量,可以揭示企业经营活动现金流量的来源和用途,有助于预测企业未来的现金流量。间接法是在企业当期取得的净利润的基础上,通过有关项目的调整,从而确定出经营活动的现金流量。采用间接法报告现金流量,可以揭示净收益与净现金流量的差别,有利于分析收益的质量和企业的营运资金管理状况。
营运资金变动是指在经营活动现金流量周期内营运资金的变动。属于间接法的经营活动现金流量项目。它通过把现金流量表中的“经营资产和负债的变动”(不同公司报告的名字可能不同)下所有的项目加起来计算得出。而不是通过计算每个期间的营运资金的差值( 流动资产合计 减去 流动负债合计 )来得出。
价值大师(GuruFocus)对于不同类型的公司使用不同类型的标准化财务报表格式。对于用间接法报告经营活动现金流的企业来说,营运资金变动内包含了 经营性应收项目变动 , 存货变动 , 预付资产变动 , 应付票据及应付账款、应交税费和其他应付款变动 ,和 其他营运资金变动 。
华达科技 营运资金变动 (603358 营运资金变动) 相关词条
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华达科技 (603358) 公司简介
一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.hdqckj.com
公司地址:江苏省靖江市江平路68号
公司简介:公司的主营业务为乘用车冲压焊接总成件、发动机管类件及相关模具的开发、生产与销售,目前主要为国内各大整车商提供汽车车身部件、发动机总成管类件等冲压及焊接产品。公司产品广泛运用于近百种乘用车型(含改款在内),产品涵盖发动机整车隔热件、发动机管类件、纵横梁等品种,同时具备模具设计制造能力,是国内乘用车冲压及焊接总成零部件产品较为丰富的公司之一。公司加快围绕轿车“高强度、轻量化”实施“新能源、新工艺、新材料”项目研究,形成自主核心技术,达到与轿车整车厂同步开发、设计和模块化供货能力;全面实施“智能制造”,总部、分部建立机器人自动冲压生产线和机器人焊接生产线,实现单一轿车零部件向总件和模块化供货转型,促进企业提质扩产实现由“量的提升”转变为“质的跨越”,增强了企业核心竞争力,荣获A级配套供应商,被各大客户认定为国内最具发展潜力的轿车总成件制造基地。
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.hdqckj.com
公司地址:江苏省靖江市江平路68号
公司简介:公司的主营业务为乘用车冲压焊接总成件、发动机管类件及相关模具的开发、生产与销售,目前主要为国内各大整车商提供汽车车身部件、发动机总成管类件等冲压及焊接产品。公司产品广泛运用于近百种乘用车型(含改款在内),产品涵盖发动机整车隔热件、发动机管类件、纵横梁等品种,同时具备模具设计制造能力,是国内乘用车冲压及焊接总成零部件产品较为丰富的公司之一。公司加快围绕轿车“高强度、轻量化”实施“新能源、新工艺、新材料”项目研究,形成自主核心技术,达到与轿车整车厂同步开发、设计和模块化供货能力;全面实施“智能制造”,总部、分部建立机器人自动冲压生产线和机器人焊接生产线,实现单一轿车零部件向总件和模块化供货转型,促进企业提质扩产实现由“量的提升”转变为“质的跨越”,增强了企业核心竞争力,荣获A级配套供应商,被各大客户认定为国内最具发展潜力的轿车总成件制造基地。