华达科技 资产收益率 ROA % : 9.48% (2024年3月 最新)
华达科技资产收益率 ROA %(ROA %)的相关内容及计算方法如下:
资产收益率 ROA %是衡量每单位资产创造多少净利润的指标。由公司的 归属于母公司股东的净利润 除以该公司一段时期内的平均 资产总计 而得。截至2024年3月, 华达科技 过去一季度 的年化 归属于母公司股东的净利润 为 ¥ 640.51, 过去一季度 的平均 资产总计 为 ¥ 6753.65, 所以 华达科技 过去一季度 的年化 资产收益率 ROA % 为 9.48%。
华达科技资产收益率 ROA %或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:
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在过去十年内, 华达科技的资产收益率 ROA %
最小值:3.34 中位数:5.79 最大值:13.24
当前值:5.61
★ ★ ★ ★ ★
在汽车和配件内的 626 家公司中
华达科技的资产收益率 ROA % 排名高于同行业 71.25% 的公司。
当前值:5.61 行业中位数:2.715
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华达科技 资产收益率 ROA % (603358 资产收益率 ROA %) 历史数据
华达科技 资产收益率 ROA %的历史年度,季度/半年度走势如下:
华达科技 资产收益率 ROA % 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
资产收益率 ROA % | 13.24 | 12.92 | 12.61 | 7.05 | 4.78 | 3.34 | 4.68 | 6.64 | 4.32 | 4.94 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
华达科技 资产收益率 ROA % 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
资产收益率 ROA % | 8.90 | 5.51 | 3.91 | 7.21 | 1.11 | 7.48 | 2.54 | 6.51 | 3.82 | 9.48 |
华达科技 资产收益率 ROA % (603358 资产收益率 ROA %) 行业比较
在汽车配件(三级行业)中,华达科技 资产收益率 ROA %与其他类似公司的比较如下:
华达科技 资产收益率 ROA % (603358 资产收益率 ROA %) 分布区间
在汽车和配件(二级行业)和周期性消费(一级行业)中,华达科技 资产收益率 ROA %的分布区间如下:
华达科技 资产收益率 ROA % (603358 资产收益率 ROA %) 计算方法
资产收益率 ROA %是衡量每单位资产创造多少净利润的指标。由公司的 归属于母公司股东的净利润 除以该公司一段时期内的平均 资产总计 而得。
截至2023年12月,华达科技过去一年的资产收益率 ROA %为:
资产收益率 ROA % | |||||||
= | 年度 归属于母公司股东的净利润 | / | 平均 年度 资产总计 | ||||
= | 年度 归属于母公司股东的净利润 | / | ((期初 年度 资产总计 | + | 期末 年度 资产总计 ) | / | 期数 ) |
= | 325 | / | ((6395.11 | + | 6756.10) | / | 2 ) |
= | 4.94% |
截至2024年3月,华达科技 过去一季度 的年化资产收益率 ROA %为:
资产收益率 ROA % | |||||||
= | 季度 年化** 归属于母公司股东的净利润 | / | 平均 季度 资产总计 | ||||
= | 季度 年化** 归属于母公司股东的净利润 | / | ((期初 季度 资产总计 | + | 期末 季度 资产总计 ) | / | 期数 ) |
= | 640.51 | / | ((6756.10 | + | 6751.19) | / | 2 ) |
= | 9.48% |
** 在计算季度(年化)数据时,使用的 归属于母公司股东的净利润 数据是 季度 (2024年3月) 归属于母公司股东的净利润 数据的4倍。
华达科技 资产收益率 ROA % (603358 资产收益率 ROA %) 解释说明
资产收益率 ROA %衡量每单位资产创造多少净利润。显示了公司使用其资产产生收益的能力。资产收益率 ROA %在不同行业之间相差甚远。因此,资产收益率 ROA %不适用于比较不同行业的公司。对于零售业而言,资产收益率 ROA %通常会高于5%。对于银行而言,资产收益率 ROA %接近其利差。银行的资产收益率 ROA %通常远低于2%。
截至2024年3月,华达科技 过去一季度 的年化资产收益率 ROA %为:
资产收益率 ROA % | |||
= | 季度 年化** 归属于母公司股东的净利润 | / | 平均 季度 资产总计 |
= | 640.51 | / | 6753.65 |
= | ( 季度 年化** 归属于母公司股东的净利润 / 季度 年化** 营业收入 ) | * | ( 季度 年化** 营业收入 / 平均 季度 资产总计 ) |
= | (640.51 / 5529.38) | * | (5529.38 / 6753.65) |
= | 季度 净利率 % | * | 季度 年化** 资产周转率 |
= | 11.58% | * | 0.8187 |
= | 9.48% |
** 在计算季度(年化)数据时,使用的 归属于母公司股东的净利润 数据是 季度 (2024年3月) 归属于母公司股东的净利润 数据的4倍。使用的 营业收入 数据是 季度 (2024年3月) 营业收入 数据的4倍。
华达科技 资产收益率 ROA % (603358 资产收益率 ROA %) 注意事项
与 股本回报率 ROE % 一样,资产收益率 ROA %仅使用12个月的数据进行计算。 公司收入或业务周期的波动会严重影响该比率,因此从长期的角度看待该比例很重要。资产收益率 ROA %可能会受到股票发行或回购、商誉、公司税率及其利息支付等事件的影响。它可能无法反映资产的真实盈利能力,更准确的衡量指标是 资本回报率 ROC (ROIC) % 。
许多分析师认为,资产收益率 ROA %越高越好。但沃伦·巴菲特(Warren Buffett)指出,过高的资产收益率 ROA %可能意味着竞争优势的持久性较差。
华达科技 资产收益率 ROA % (603358 资产收益率 ROA %) 相关词条
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华达科技 (603358) 公司简介
一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.hdqckj.com
公司地址:江苏省靖江市江平路68号
公司简介:公司的主营业务为乘用车冲压焊接总成件、发动机管类件及相关模具的开发、生产与销售,目前主要为国内各大整车商提供汽车车身部件、发动机总成管类件等冲压及焊接产品。公司产品广泛运用于近百种乘用车型(含改款在内),产品涵盖发动机整车隔热件、发动机管类件、纵横梁等品种,同时具备模具设计制造能力,是国内乘用车冲压及焊接总成零部件产品较为丰富的公司之一。公司加快围绕轿车“高强度、轻量化”实施“新能源、新工艺、新材料”项目研究,形成自主核心技术,达到与轿车整车厂同步开发、设计和模块化供货能力;全面实施“智能制造”,总部、分部建立机器人自动冲压生产线和机器人焊接生产线,实现单一轿车零部件向总件和模块化供货转型,促进企业提质扩产实现由“量的提升”转变为“质的跨越”,增强了企业核心竞争力,荣获A级配套供应商,被各大客户认定为国内最具发展潜力的轿车总成件制造基地。
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.hdqckj.com
公司地址:江苏省靖江市江平路68号
公司简介:公司的主营业务为乘用车冲压焊接总成件、发动机管类件及相关模具的开发、生产与销售,目前主要为国内各大整车商提供汽车车身部件、发动机总成管类件等冲压及焊接产品。公司产品广泛运用于近百种乘用车型(含改款在内),产品涵盖发动机整车隔热件、发动机管类件、纵横梁等品种,同时具备模具设计制造能力,是国内乘用车冲压及焊接总成零部件产品较为丰富的公司之一。公司加快围绕轿车“高强度、轻量化”实施“新能源、新工艺、新材料”项目研究,形成自主核心技术,达到与轿车整车厂同步开发、设计和模块化供货能力;全面实施“智能制造”,总部、分部建立机器人自动冲压生产线和机器人焊接生产线,实现单一轿车零部件向总件和模块化供货转型,促进企业提质扩产实现由“量的提升”转变为“质的跨越”,增强了企业核心竞争力,荣获A级配套供应商,被各大客户认定为国内最具发展潜力的轿车总成件制造基地。