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凯众股份 (SHSE:603037)
¥13.23
▲+0.51(
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2.7
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市盈率
3.93
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¥25.2亿
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凯众股份 在建工程 : ¥ 37 (2024年3月 最新)
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
凯众股份在建工程(Construction In Progress)的相关内容及计算方法如下:
在建工程记录了尚未完成的建筑工程成本(通常应用于资本预算项目)。在建筑投入使用之前,它不会折旧。通常,在建筑完成时,在建工程将重新分类,并将重新分类的资产资本化和折旧。
截至2024年3月, 凯众股份 过去一季度 的 在建工程 为 ¥ 37。
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凯众股份 在建工程 (603037 在建工程) 历史数据
凯众股份 在建工程的历史年度,季度/半年度走势如下:
凯众股份 在建工程 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
在建工程 | 39.37 | 10.42 | 11.72 | 34.24 | 32.88 | 42.73 | 27.81 | 60.22 | 24.11 | 27.51 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
凯众股份 在建工程 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
在建工程 | 60.22 | 79.68 | 94.10 | 68.40 | 24.11 | 25.17 | 37.18 | 54.50 | 27.51 | 36.69 |
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
凯众股份 在建工程 (603037 在建工程) 解释说明
在建工程记录了尚未完成的建筑工程成本(通常应用于资本预算项目)。在建筑投入使用之前,它不会折旧。通常,在建筑完成时,在建工程将重新分类,并将重新分类的资产资本化和折旧。
凯众股份 在建工程 (603037 在建工程) 相关词条
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凯众股份 (603037) 公司简介
一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.carthane.com
公司地址:上海市浦东新区建业路813号
公司简介:公司是一家拥有自主创新能力,掌握先进的减震系统材料配方和产品设计开发核心技术、专业化制造汽车悬架系统减震元件、踏板总成及高性能聚氨酯承载轮的高新技术企业。主要客户包括上汽大众、一汽大众、上汽通用等国内主要轿车生产厂和通用全球、福特、大众欧洲、保时捷、马自达、铃木等国外主流汽车厂。公司自主开发的轿车塑料踏板总成产品,成功实现了以塑代钢和轻量化的设计理念,能有效的降低汽车重量,达到轻量化和节油的目的。该产品目前已广泛用于上汽乘用车和吉利汽车,并进入上汽通用五菱、奇瑞汽车、北汽和南京依维柯等,市场前景广阔。公司拥有一支经验丰富、高素质的研发队伍,涉及材料研发、产品设计与开发、工艺开发与模具设计、新技术开发、产品应用及延伸研究等多个专业,在材料技术、产品设计与制造技术、产品开发管理以及产品应用延伸研究等方面具备明显优势。
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.carthane.com
公司地址:上海市浦东新区建业路813号
公司简介:公司是一家拥有自主创新能力,掌握先进的减震系统材料配方和产品设计开发核心技术、专业化制造汽车悬架系统减震元件、踏板总成及高性能聚氨酯承载轮的高新技术企业。主要客户包括上汽大众、一汽大众、上汽通用等国内主要轿车生产厂和通用全球、福特、大众欧洲、保时捷、马自达、铃木等国外主流汽车厂。公司自主开发的轿车塑料踏板总成产品,成功实现了以塑代钢和轻量化的设计理念,能有效的降低汽车重量,达到轻量化和节油的目的。该产品目前已广泛用于上汽乘用车和吉利汽车,并进入上汽通用五菱、奇瑞汽车、北汽和南京依维柯等,市场前景广阔。公司拥有一支经验丰富、高素质的研发队伍,涉及材料研发、产品设计与开发、工艺开发与模具设计、新技术开发、产品应用及延伸研究等多个专业,在材料技术、产品设计与制造技术、产品开发管理以及产品应用延伸研究等方面具备明显优势。