凯众股份 股价/自由现金流 : 27.4 (今日)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

凯众股份股价/自由现金流(Price-to-Free-Cash-Flow)的相关内容及计算方法如下:

股价/自由现金流 由 当前股价 除以该公司 最近12个月 的 每股自由现金流 而得。截至今日, 凯众股份 的 当前股价 为 ¥13.15, 最近12个月 每股自由现金流 为 ¥ 0.48,所以 凯众股份 今日的 股价/自由现金流 为 27.4。

凯众股份股价/自由现金流或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:

在过去十年内, 凯众股份股价/自由现金流
最小值:13.04  中位数:42.28  最大值:761.42
当前值:27.25
汽车和配件内的 340 家公司中
凯众股份股价/自由现金流 排名低于同行业 65.59% 的公司。
当前值:27.25  行业中位数:15.995
截至2024年3月, 凯众股份 过去一季度 每股自由现金流 为 ¥ -0.02, 凯众股份 最近12个月 每股自由现金流 为 ¥ 0.48。
凯众股份 3年每股自由现金流增长率 % 为 -26.40%。
在过去十年内, 凯众股份的 3年每股自由现金流增长率 % 最大值为 75.20%, 最小值为 -26.40%, 中位数为 1.70%。

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凯众股份 股价/自由现金流 (603037 股价/自由现金流) 历史数据

凯众股份 股价/自由现金流的历史年度,季度/半年度走势如下:
凯众股份 股价/自由现金流 年度数据
日期 2014-12 2015-12 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
股价/自由现金流 - - - 87.16 35.25 52.32 13.88 57.53 - 58.29
凯众股份 股价/自由现金流 季度数据
日期 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09 2023-12 2024-03
股价/自由现金流 57.53 137.05 - - - - - 177.46 58.29 41.45
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

汽车配件(三级行业)中,凯众股份 股价/自由现金流与其他类似公司的比较如下:
* 选自同一行业,市值最接近的公司;x轴代表市值,y轴代表股价/自由现金流数值;点越大,公司市值越大。

凯众股份 股价/自由现金流 (603037 股价/自由现金流) 分布区间

汽车和配件(二级行业)和周期性消费(一级行业)中,凯众股份 股价/自由现金流的分布区间如下:
* x轴代表股价/自由现金流数值,y轴代表落入该股价/自由现金流区间的公司数量;红色柱状图代表凯众股份的股价/自由现金流所在的区间。

凯众股份 股价/自由现金流 (603037 股价/自由现金流) 计算方法

股价/自由现金流是由当前股价除以最近12个月的 每股自由现金流 而得。
截至今日凯众股份股价/自由现金流为:
股价/自由现金流 = 今日 当前股价 / 最近12个月 每股自由现金流
= ¥13.15 / 0.48
= 27.4
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

凯众股份 股价/自由现金流 (603037 股价/自由现金流) 解释说明

价值投资者认为 自由现金流 比收益更为重要。 原因是,从原则上讲,只有那些能从业务中获取的净现金是归属于股东的。这种 自由现金流 可用于发展业务,减少债务或以股息或股票回购的形式发放给股东。
在现金流折现模型(DCF)计算中, 自由现金流 用于确定公司的内在价值。

凯众股份 股价/自由现金流 (603037 股价/自由现金流) 注意事项

在实际经营中, 自由现金流 会受到应收账款、应付账款、管理层对扩张的决定等变化的影响。因此,投资者应从更长远的角度看待自由现金流量。自由现金流的长期平均值是衡量真实自由现金流的更可靠的指标。

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凯众股份 (603037) 公司简介

一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.carthane.com
公司地址:上海市浦东新区建业路813号
公司简介:公司是一家拥有自主创新能力,掌握先进的减震系统材料配方和产品设计开发核心技术、专业化制造汽车悬架系统减震元件、踏板总成及高性能聚氨酯承载轮的高新技术企业。主要客户包括上汽大众、一汽大众、上汽通用等国内主要轿车生产厂和通用全球、福特、大众欧洲、保时捷、马自达、铃木等国外主流汽车厂。公司自主开发的轿车塑料踏板总成产品,成功实现了以塑代钢和轻量化的设计理念,能有效的降低汽车重量,达到轻量化和节油的目的。该产品目前已广泛用于上汽乘用车和吉利汽车,并进入上汽通用五菱、奇瑞汽车、北汽和南京依维柯等,市场前景广阔。公司拥有一支经验丰富、高素质的研发队伍,涉及材料研发、产品设计与开发、工艺开发与模具设计、新技术开发、产品应用及延伸研究等多个专业,在材料技术、产品设计与制造技术、产品开发管理以及产品应用延伸研究等方面具备明显优势。