凯众股份 债务股本比率 : 0.1 (2024年3月 最新)
凯众股份债务股本比率(Debt-to-Equity)的相关内容及计算方法如下:
债务股本比率是衡量公司的财务实力的指标。它是由公司的债务除以该公司的 归属于母公司所有者权益合计 而得。截至2024年3月, 凯众股份 过去一季度 短期借款和资本化租赁债务 为 ¥ 75, 过去一季度 长期借款和资本化租赁债务 为 ¥ 16, 过去一季度 归属于母公司所有者权益合计 为 ¥ 934, 所以 凯众股份 过去一季度 的 债务股本比率 为 0.1。
较高的债务股本比率可能意味着公司一直在激进地通过债务为其业务增长融资。额外的利息支出可能会导致收益波动。
凯众股份债务股本比率或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:
★ ★ ★ ★ ★
在过去十年内, 凯众股份的债务股本比率
最小值:0 中位数:0.02 最大值:0.1
当前值:0.1
★ ★ ★ ★ ★
在汽车和配件内的 559 家公司中
凯众股份的债务股本比率 排名高于同行业 81.93% 的公司。
当前值:0.1 行业中位数:0.4
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凯众股份 债务股本比率 (603037 债务股本比率) 历史数据
凯众股份 债务股本比率的历史年度,季度/半年度走势如下:
凯众股份 债务股本比率 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
债务股本比率 | - | - | - | - | - | - | 0.01 | 0.01 | 0.03 | 0.07 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
凯众股份 债务股本比率 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
债务股本比率 | 0.01 | 0.01 | 0.02 | 0.02 | 0.03 | 0.02 | 0.03 | 0.02 | 0.07 | 0.1 |
凯众股份 债务股本比率 (603037 债务股本比率) 行业比较
在汽车配件(三级行业)中,凯众股份 债务股本比率与其他类似公司的比较如下:
凯众股份 债务股本比率 (603037 债务股本比率) 分布区间
在汽车和配件(二级行业)和周期性消费(一级行业)中,凯众股份 债务股本比率的分布区间如下:
凯众股份 债务股本比率 (603037 债务股本比率) 计算方法
债务股本比率是衡量公司财务杠杆的重要指标之一。
截至2023年12月,凯众股份过去一年的债务股本比率为:
债务股本比率 | = | 年度 总负债 | / | 年度 归属于母公司所有者权益合计 | ||
= | (年度 短期借款和资本化租赁债务 | + | 年度 长期借款和资本化租赁债务 ) | / | 年度 归属于母公司所有者权益合计 | |
= | (44 | + | 16) | / | 912 | |
= | 0.07 |
截至2024年3月,凯众股份 过去一季度 的债务股本比率为:
债务股本比率 | = | 季度 总负债 | / | 季度 归属于母公司所有者权益合计 | ||
= | ( 季度 短期借款和资本化租赁债务 | + | 季度 长期借款和资本化租赁债务 ) | / | 季度 归属于母公司所有者权益合计 | |
= | (75 | + | 16) | / | 934 | |
= | 0.1 |
凯众股份 债务股本比率 (603037 债务股本比率) 解释说明
凯众股份 债务股本比率 (603037 债务股本比率) 注意事项
因为公司可以通过拥有更大的财务杠杆来提高 股本回报率 ROE % ,所以在投资于 股本回报率 ROE % 高的公司时,务必要注意杠杆率。
凯众股份 债务股本比率 (603037 债务股本比率) 相关词条
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凯众股份 (603037) 公司简介
一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.carthane.com
公司地址:上海市浦东新区建业路813号
公司简介:公司是一家拥有自主创新能力,掌握先进的减震系统材料配方和产品设计开发核心技术、专业化制造汽车悬架系统减震元件、踏板总成及高性能聚氨酯承载轮的高新技术企业。主要客户包括上汽大众、一汽大众、上汽通用等国内主要轿车生产厂和通用全球、福特、大众欧洲、保时捷、马自达、铃木等国外主流汽车厂。公司自主开发的轿车塑料踏板总成产品,成功实现了以塑代钢和轻量化的设计理念,能有效的降低汽车重量,达到轻量化和节油的目的。该产品目前已广泛用于上汽乘用车和吉利汽车,并进入上汽通用五菱、奇瑞汽车、北汽和南京依维柯等,市场前景广阔。公司拥有一支经验丰富、高素质的研发队伍,涉及材料研发、产品设计与开发、工艺开发与模具设计、新技术开发、产品应用及延伸研究等多个专业,在材料技术、产品设计与制造技术、产品开发管理以及产品应用延伸研究等方面具备明显优势。
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.carthane.com
公司地址:上海市浦东新区建业路813号
公司简介:公司是一家拥有自主创新能力,掌握先进的减震系统材料配方和产品设计开发核心技术、专业化制造汽车悬架系统减震元件、踏板总成及高性能聚氨酯承载轮的高新技术企业。主要客户包括上汽大众、一汽大众、上汽通用等国内主要轿车生产厂和通用全球、福特、大众欧洲、保时捷、马自达、铃木等国外主流汽车厂。公司自主开发的轿车塑料踏板总成产品,成功实现了以塑代钢和轻量化的设计理念,能有效的降低汽车重量,达到轻量化和节油的目的。该产品目前已广泛用于上汽乘用车和吉利汽车,并进入上汽通用五菱、奇瑞汽车、北汽和南京依维柯等,市场前景广阔。公司拥有一支经验丰富、高素质的研发队伍,涉及材料研发、产品设计与开发、工艺开发与模具设计、新技术开发、产品应用及延伸研究等多个专业,在材料技术、产品设计与制造技术、产品开发管理以及产品应用延伸研究等方面具备明显优势。